तीन वर्षात होणार 50 कोटींची वृक्ष लागवड - www.anandnagri.com

जुन्या नोटा बदलण्याची 31 मार्चची मुदत रद्द का केली
सरकारने सादर केल्या 11 हजार 104 कोटी 96 लाख रुपयांच्या पुरवणी मागण्या
बाबरीप्रकरणाचा 22 मार्चला निकाल
कविता देवनपल्लीची गगन भरारी
ठाण्यात 1 कोटी 35 लाखांच्या जुन्या नोटा जप्त
तीन वर्षात होणार 50 कोटींची वृक्ष लागवड
जागतिक तापमान वाढ, हवामान आणि ऋतू बदलाची तीव्रता कमी करण्यासाठी संपूर्ण विश्वात पर्यावरण, संवर्धन आणि संरक्षण यावर आधारित विविध कार्यक्रम हाती घेण्यात येत आहेत. याचाच एक भाग म्हणून मोठ्या प्रमाणात वृक्ष लागवडही करण्यात येत आहे. या अंतर्गत यावर्षी जुलै महिन्यात महाराष्ट्र शासनाने 2 कोटी वृक्ष लागवडीचा महत्वाकांक्षी कार्यक्रम राबविला. यात शासनाच्या विविध विभागांबरोबरच शाळा, महाविद्यालय, विद्यापीठे, एन.एस.एस., एन.सी.सी.स्काऊट न्ड गाईडस्, अशासकीय, स्वयंसेवी आणि सामाजिक क्षेत्रामध्ये काम करणाऱ्या संस्था, औद्योगिक समूह, सीएसआर, लोकप्रतिनिधी, गृहनिर्माण संस्था, सहकारी संस्था, शासकीय कर्मचारी/अधिकारी इत्यादींचा देखील सहभाग होता. लोकांच्या उत्स्फूर्त सहभागामुळे 2 कोटी वृक्षारोपणाचे उद्दिष्ट सहजगत्या पूर्ण झाले. 1 जुलै 2016 रोजी राज्यात 2 कोटी 82 लाख वृक्ष लागवड करण्यात आली. पंतप्रधान नरेंद्र मोदी यांनी "मन कि बात" या कार्यक्रमातून 2 कोटी वृक्ष लागवड कार्यक्रमाच्या अंमलबजावणीचे अभिनंदन केले. त्याचप्रमाणे लिमका बुक ऑफ रेकॉर्ड मध्येही या अभिनव उपक्रमाची नोंद झाली. ब्राझीलमध्ये झालेल्या ऑलंम्पिक सोहळ्याच्या उदघाटन समारंभातही वृक्ष लागवडीचे महत्व, पर्यावरण रक्षण, जागतिक तापमानातील वाढ आदी बाबी ठळकपणे अधोरेखित करण्यात आल्या. उदघाटनाच्या वेळी सहभागी खेळाडूकडून बीज लावून घेण्यात आले. ध्वजवाहकाच्या समोर चालणाऱ्या प्रत्येक मुलाच्या हातात छोटी-छोटी रोपे देण्यात आली होती. वसुंधरेला वाचविण्याची आर्त हाक या साऱ्यांमधून दिली जात आहे. 2 कोटी वृक्ष लागवड कार्यक्रमामध्ये शासनाला मिळालेले यश उल्लेखनीय असून वृक्षरोपणाची ही गती तुटू न देण्यासाठी पुढील तीन वर्षात 50 कोटी वृक्ष लागवडीचा कार्यक्रम हाती घेण्यात आला आहे. त्यामध्ये वन विभाग व इतर विभाग मिळून 75 टक्के व 25 टक्के उद्दिष्ट अनुक्रमे देण्यात आले होते. पुढील तीन वर्षाकरीताही हेच प्रमाण ठेवण्यात येणार आहे. याशिवाय ग्रामपंचायतींना पुढील तीन वर्षामध्ये 12 कोटी वृक्षारोपणाचे उद्दिष्ट देण्यात आले आहे. सन 2017 मध्ये 15 जून ते 7 जुलै या कालावधीत सर्व साधारणपणे पावसाची सुरुवात झाल्यानंतर वन विभागास 2 कोटी 25 लाख इतर विभागाना 75 लाख, ग्रामपंचायतीस 1 कोटी असे एकूण 4 कोटी वृक्ष लागवडीचे उद्दिष्ट देण्यात आले आहे. सन 2018 मध्ये वन विभागाला 7 कोटी 50 लाख, इतर विभागाना 2 कोटी 50 लाख, ग्रामपंचायतींना 3 कोटी असे एकूण 13 कोटीचे उद्दिष्ट देण्यात आले आहे. सन 2019 मध्ये वन विभागाला 18 कोटी 75 लाख, इतर विभागांना 6 कोटी 25 लाख, ग्रामपंचायतींना 8 कोटी असे एकूण 33 कोटीचे उद्दिष्ट देण्यात आले आहे. तीन वर्षात वन विभाग, इतर विभाग आणि ग्रामपंचायती यांना 50 कोटी वृक्षरोपणाचे उद्दिष्ट देण्यात आले आहे. वृक्षारोपणासाठी उंच, कमीत कमी दीड ते दोन वर्ष वयाची दर्जेदार व गुणवत्तापूर्ण आणि पाण्याची उपलब्धता, हवामान, भौगोलिक परिस्थिती यांच्याशी अनुरुप शक्यतो स्थानिक प्रजातींच्या रोपांची उपलब्धता विविध विभाग, खाजगी व्यक्ती, संस्था, शेतकरी यांना करावी लागणार आहे. त्यासाठी सुमारे 60 कोटी रोपे उपलब्ध करावी लागतील. यासाठी वन, सामाजिक वनीकरण, महाराष्ट्र वन विकास मंडळ आदीमार्फत महात्मा गांधी राष्ट्रीय ग्रामीण रोजगार हमी योजना आणि इतर योजनांतर्गत निधीतून रोपवाटिका विकसित करण्याचे नियोजन करण्यात येत आहे. कृषी, जलसंपदा, सार्वजनिक बांधकाम, आदिवासी आदी विभागांमार्फत एम-नरेगा व अन्य उपलब्ध निधीतून रोपवाटिका सुरु करण्याबाबत आणि रोपांच्या उपलब्धतेबाबत कार्यवाही करण्याचे निर्देश देण्यात आले आहेत. वृक्ष लागवडीचा उपक्रम यशस्वी करण्यासाठी 33 कलमी कार्यक्रम तयार केला आहे. त्यामध्ये रोपवाटिका विकसित करण्यापासून वन आणि वनेत्तर क्षेत्र यांची उपलब्धता, रेल्वे, राष्ट्रीय महामार्ग, संरक्षण, केंद्रीय सार्वजनिक बांधकाम विभाग यांच्याबरोबरच राज्य शासनाच्या महसूल विभागांतर्गत वृक्ष लागवडीसाठी जागा उपलब्ध करुन घेणे, जलयुक्त शिवार अभियानास बांबू मिशनची जोड देणे आदी महत्वूपर्ण योजनांचा समावेश आहे. वृक्ष लागवडीपासून संगोपनापर्यंतचे नियोजन करण्यात आले असून त्यासाठी ग्रामस्तरापासून राज्यस्तरापर्यंत समित्या स्थापन करण्यात आल्या आहेत. या समित्यांच्या बैठका प्रत्येक महिन्याच्या पहिल्या सोमवारी घेण्यात येऊन जनतेकडून यामध्ये नाविण्यपूर्ण संकल्पना, सूचना मागविण्यात येतील. जन सहभाग वाढवून कार्यक्रमाला लोक चळवळीचे स्वरुप देण्यात येईल. राज्यातील 36 जिल्हे, 358 तालुके आणि 27 हजार 500 ग्रामपंचायतीमधील समित्यांचे सदस्य सचिव, समन्वय अधिकारी यांची नावे व मोबाईल नंबर असलेली पुस्तिका प्रसिद्ध करण्यात येईल. वृक्ष लागवडीमध्ये कमीत कमी 10 टक्के बांबू प्रजातींची लागवड व्हावी यासाठी विविध बांबू प्रजातींची रोपे विकसित करण्याबाबत नियोजन करण्यात आले आहे. वृक्ष लावगडीसाठी किती जागा उपलब्ध होऊ शकेल, यासाठी जिल्हानिहाय सर्व्हे 30 नोव्हेंबर 2016 पूर्वी करण्याच्या सूचना जिल्हाधिकारी यांना देण्यात आल्या आहेत. वन विभागाने विकसित केलेल्या जिओ टॅगिंग या संगणकीय प्रणालीद्वारे अक्षांश रेखांशासह केलेल्या कामकाजाचा अहवाल भरावा लागणार आहे. रोपांचे जगण्याचे प्रमाणे 80 ते 90 टक्के राहण्याच्या दृष्टीने संगोपनासाठी यापूर्वीच शासनाने नियोजन केले आहे. शासनाची दिशा, प्रशासनाची जिद्द आणि लोकांचा सहभाग यातून येत्या काही काळातच महाराष्ट्र हिरवागार झालेला दिसेल हे नक्की.
म्हणून रणवीरवर बिग बी नाराज
दीपिका झाली पुन्हा ऑनलाइन ट्रोलची शिकार
या एका चुकीमुळे विवेक झाला ऐश्वर्या पासून दूर
जालना शहरातील उर्दू हायस्कुल, सेंटमेरी, आरएचव्ही, दानकुँवर आणि सरस्वती भुवनचा निकाल 90 टक्केच्यावर
मैदानाबाहेरही दादाचा शेन वॉर्नला धोबीपछाड
कॉल करा आपल्या नंबरवरून, दिसेल दुसरा नंबर
ठाण्यात 1 कोटी 35 लाखांच्या जुन्या नोटा जप्त
कविता देवनपल्लीची गगन भरारी
जिल्ह्यात 203 अंगणवाड्या आयएसओ
मोदीच्या या निर्णयामुळे काळा पैसा रोखण्यास मदत होईल का


मी एक प्रवासी पक्षी,: December 2010

मी एक प्रवासी पक्षी,
काही काही दिवस असेच असतात की ठरवलेले एकही काम होत नाही. काही विशेष नसतानाही उगाच कामे रेंगाळतात. आजचा दिवस असाच. भाकड दिवस.
काल मी प्रवासाची जंत्री पोस्ट केली खरी पण त्यात फ़ॊर्मॆटिंग काही जमली नाही. But better late than never. सुरू तर करूयात म्हणून तसेच ठेवले. आता त्यात इतर प्रवासांच्या माहितीची भर घालेन. विशेषतः काही चित्तथरारक प्रवासांची.
पहिला मराठी लेखन प्रयत्न.
जेव्हा मी विचार केला की या वर्षात मी एकही किलोमीटर रेल्वेने प्रवास केला नाही तेव्हा माझ्या गेल्या काही वर्षांतील प्रवासांचा आढावा घेणे क्रमप्राप्त ठरेल. थोडक्यात ही जंत्री.
मधल्या काही वर्षांची बेरीज बाकी आहे. ती झाली की पूर्ण रिपोर्ट च पेश करुयात.
वर्ष रेल्वे प्रवास किमी. एकूण प्रवास किमी. रेल्वे प्रवास टक्केवारी
१९८९ ७७९४ १३६६७ 57.03
१९९० १०९७० १८७१५ 58.62
१९९१ १२०७६ १५७११ 76.86
१९९२ ५४०७ १०१२५ 53.4
१९९३ ४६४३ ११७५१ 39.51
१९९४ ५९९३ ९५१५ 62.98
२००२ २१९३६ २६२३८ 83.6
२००३ १२८२३ १६००६ 80.11
२००४ ८१९९ १६१९२ 50.64
२००६ २३७२४ ३१०३७ 76.44
२००७ ४७६९ ८९१४ 53.5
२००८ ४४२३ ८१३४ 54.38
Labels: प्रवासाचे विवरण, मराठी लेखन
पहिला मराठी लेखन प्रयत्न.
परवा मुंबईवरून नागपूरला येताना केवळ घाईमुळे विमानाने यावे लागले. एका तासात एका पूर्ण नवीन विश्वात प्रवेश करताना सोय तर झाली पण रेल्वेप्रवास ...
एका लग्नाच्या जमण्याची गोष्ट.
७ फेब्रुवारी २०००. मी आणि माझी पत्नी वैभवी पहिल्यांदाच एकमेकांना भेटलोत. प.पू. मायबाईंकडे नाथबीजेचा कार्यक्रम होता. व्यवस्थेत सहभाग...
काही गंमतीशीर आणि वर्णनीय प्रवास.- ३
पूर्वपिठीका : १९९५. सप्टेंबर महिन्यात नुकताच नवी मुंबईतल्या दत्ता मेघे अभियांत्रिकी महाविद्यालयात रुजू झालो होतो. ओक्टोबर महिन्याच्या अख...
कावळ्याच्या शापाने गाय मरत नाही पण..... तीन वेगवेगळे अनुभव.
२००३ च्या जुलै महिन्यातली गोष्ट. महाविद्यालयाच्या उन्हाळी सुट्या संपवून मी, माझ्या पत्नी व एक वर्षाच्या छोट्या मुलीसह, नागपूरवरून मु...
कराडला अभियांत्रिकीला शिकायला असताना (१९८९ ते १९९३) आम्ही काही दोस्त मंडळींनी सांस्कृतीक क्षेत्रात खूप धमाल केली. पहिल्या वर्गात विशेष प्र...
पुन्हा नागपूर - १
२०१२ सरता सरताच चि. मृण्मयीच्या नागपूरच्या शाळेत स्नेहसंमेलन, नववर्षाच्या अगदी सुरूवातीलाच असल्याची, बातमी कळली होती. आम्ही सांगोल्यात २२...
शिवशाही : एक चिंतन
साधारण फ़ेब्रुवारी महिन्यात महाराष्ट्र राज्य मार्ग परिवहन महामंडळाची "शिवशाही" नावाची स्लीपर कोच बससेवा १५ एप्रिलला सुरू होणार ही...
काही गंमतीशीर आणि वर्णनीय प्रवास क्र.१
१३/२/१९९२. य़शवंतराव चव्हाण नाट्यगृह, कराड. रात्री चे साडेबारा वाजताहेत. आमची "अर्थ-अनर्थ" एकांकिका संपतेय. एकांकिकेच्याच चर्चा,...
तीर्थरूप दादा, आज १३ मार्च. तुमचा वाढदिवस. आज तुम्ही असता तर तुमचा हा ७१ वा वाढदिवस आपण सगळ्यांनी थाटामाटात साजरा केला असता. तुमची मि...


gigi hadid self photoshoot | गीगी हदीदने स्वत:च काढले स्वत:चे फोटो | CNX Masti

आज दुपारी १ वाजता ‘झी मराठी’वर पाहा महाराष्ट्राज मोस्ट स्टायलिश अवॉर्ड्सचा रंगतदार सोहळा
रंगला शानदार सोहळा,‘लोकमत’च्या सोहळ्यात अवतरले ‘स्टायलिश’ तारांगण
महाराष्ट्राज मोस्ट स्टायलिश अवॉर्ड
Hritik Roshan Style: दुस-यांना आकर्षित करेल अशी स्वतःची वेगळी स्टाइल तुम्हाला बनवते 'स्टाइलिश'
स्टाइलमध्ये असावी ओरिजनालिटीः तेजस्विनी पंडीत
स्टाइल हे एक प्रेझेंटेशन
लोकमत महाराष्ट्राज मोस्ट स्टायलिश अॅवॉर्डवेळी दिसला टायगर श्रॉफचा रॉकींग अंदाज
लोकमत महाराष्ट्राज मोस्ट स्टायलिश अॅवॉर्डवेळी दिसला सोनाली बेंद्रेचा इंडो-वेस्टर्न लुक
लोकमत महाराष्ट्राज मोस्ट स्टायलिश अॅवॉर्डवेळी दिसला सई ताम्हणकरचा ग्लॅमरस लूक
फर्जंद या चित्रपटात तानाजी मालुसरेंच्या भूमिकेत गणेश यादव
सचिन तेंडूलकरच्या वाढदिवसाचे औचित्य साधून तेंडल्या चित्रपटाच्या पोस्टरचे अनावरण
‘अभिनय माझं प्रेम आणि आयुष्य’ - पल्लवी जोशी
दर्शकांनी साथ दिल्यास मराठी चित्रपट यशस्वी- कश्मिरा शहा
Interview : उत्तम डायरेक्शनमुळे भूमिकेला न्याय देता आला- भालचंद्र (भाऊ) कदम
सई ताम्हणकर श्रमदान करून साजरा करणार महाराष्ट्रदिन
सिद्धार्थला गवसली आयुष्यातील सर्वात सुंदर जागा
पहिला मराठी सिनेमा प्रदर्शित होण्यापूर्वीच स्वानंदी बेर्डेने साईन केला दुसरा सिनेमा
shikari marathi movie review : शिकाऱ्याच्या जाळ्यात अडकलेल्या अभिनेत्रीची कथा
mantra marathi movie review : आस्तिक - नास्तिक यावर भाष्य करणारा मंत्र
या कारणामुळे मराठी बिग बॉसमध्ये झळकली नाही ‘वाट बघतोय रिक्षावाला’ म्हणणारी अभिनेत्री, साकारणार २८ भूमिका
या ठिकाणी रंगणार धमाल ‘स्टॅण्ड अप कॉमेडी’ शो
सचिन कुंडलकर स्मार्टफोनवर करणार या सिनेमाचं शूट, निसर्गरम्य ठिकाणी होणार चित्रीकरण
Confirm : अखेर तो क्षण आला संजय दत्तच्या बायोपिकचे झाले नामकरण, 'या' नावाने येणार रसिकांच्या भेटीला
या कारणामुळे मनोज वाजपेयीच्या डोक्यात घोळत होता आत्महत्येचा विचार
शाहिद कपूरनंतर 'या' अभिनेत्याच्या घरी हलणार पाळणार
सोशल मीडियाचा वापर करून स्वत:ला प्रमोट करा- अरमान मलिक
निया शर्मा म्हणते, माझ्या लिपस्टिकच्या शेडवर टीका करणा-यांची मला पर्वा नाही
थॅलेसेमिया देशापुढे आव्हान : जॅकी श्रॉफ
एली अवराम नाही तर 'या' अभिनेत्रीला डेट करतोय हार्दिक पांड्या
शाहिद कपूर आणि मीरा राजपूत यांच्या घरी पुन्हा एकदा हलणार पळणा
मुंबईच्या रेल्वे स्टेशनवर दिवसभर बिनधास्त फिरत होती ‘चुलबुली गर्ल’,पण कोणीही तिला ओळखले नाही
Nanu Ki Jaanu Movie Review : न हसवणारा, न घाबरवणारा विनोदी भयपट
Mercury Movie Review : डायलॉगविना खिळवून ठेवणारा थ्रिलर - ‘मर्क्युरी’
या कारणामुळे ‘इत्तेफाक’चा होणार ‘टीव्ही प्रीमिअर’
प्रेमात अपयश आल्याने ही अभिनेत्री राहिली आयुष्यभर अविवाहित, अभिनय सोडून आता करते हे काम
‘वॉन्टेड’च्या ‘या’ गाण्याने लावले लोकांना वेड, १८ तासांत १८ लाख व्ह्युज
सैफ अली खानच्या कालाकांडीमधले दुसऱ्या साँगचे टीझर रिलीज
ब्रॅड पिटच्या आयुष्यात नव्या सुंदरीची एन्ट्री अँजेलिना जोली इतकीच आहे सुंदर
shocking :  लग्नाच्या तीन आठवड्यांपूर्वी जॉन सीना व निकी बेलाचे ब्रेकअप
हॉलिवूडच्या ‘या’ अभिनेत्रीने उत्तर प्रदेशातील मुलाला घेतले दत्तक, फोटो केला शेअर
मायकल जॅक्सनच्या मुलीने ‘या’ अभिनेत्रीसोबत समलैंगिक संबंध असल्याची दिली कबुली
एकटेपणामुळे वैतागली अ‍ॅँजेलिना जोली; या व्यक्तीला करतेय डेट
‘क्वांटिको-३’च्या प्रोमोमध्ये प्रियांका चोप्राने लावला अ‍ॅक्शन अन् हॉटनेसचा तडका
'छोटी मालकीण'च्या शीर्षक गीताला मिळतेय प्रेक्षकांची पसंती
झी युवावरील कट्टीबट्टी मालिकेतील कलाकारांची 'कलिंगड पार्टी'
स्वत:च्या टॅलेंटवर विश्वास ठेवा - अंजली आनंद
‘शारीरिक-मानसिक पातळीवर स्वत:ला स्ट्राँग बनवा’- रणदीप राय
‘आयुष्य सर्वार्थाने समृद्ध बनवा’ - मोहित मलिक
पती सोबत योगा करताना दिसली टीव्ही अभिनेत्री, व्हिडीओ व्हायरल होताच चाहत्यांनी दिल्या अशा प्रतिक्रिया
सलमान खानची कॅटरिना कैफ सोबत जमणार जोडी
असीम बेपत्ता होण्यामागे यशचा हात
शिवजयंतीचे औचित्य साधत ‘संभाजी’ मालिकेच्या सेटवर रंगला कौतुक सोहळा
'द व्हॉईस इंडिया किड्स' 2च्या सेटवर लागली मोठी आग
प्रमोशनसाठी नाही तर या कारणासाठी सलमान खान पोहचला होता 'द व्हॉईस इंडिया किड्स'च्या सेटवर हे होते नेमके कारण
’च्या सेटवर रीना अगरवालवर केला कुत्र्याने हल्ला
‘बिट्टी बिझनेसवाली’मध्ये अभिनेता अभिषेक बजाज बनला दबंग
‘बिट्टी बिझनेसवाली’मध्ये अभिनेता अभिषेक बजाज बनला दबंग
कलर जीन्स देई आकर्षक ‘ड्रेसिंग स्टाईल’
तरुणांमध्ये हिट होतेय 60's फ्लोरल प्रिंटची फॅशन
रोड ट्रीपसाठी सज्ज व्हा “या” कुल ड्रेसिंगसह
उन्हाळ्यात फ्रूट ज्युसने राहा फ्रेश
उन्हाळ्यात ताकाचे सेवन गुणकारी
लहान मुलांची बौद्धिक क्षमता वाढवी ‘योगा’
सडपातळ मुलीही दिसतील स्टायलिश
म्हणून सौंदर्य प्रसाधनांचा अतिरेक नको
सेरेन्डिपिटी आर्टस् फेस्टिवल-गोवा २०१७ मध्ये फक्त ७२ तासांमध्ये ५०००० हुन अधिक प्रेक्षकांनी भेट दिली
बाईक चालवताना घ्या ‘या’ गोष्टींची काळजी...
Travel Tips : एकट्याने प्रवास करताना महिलांनी लक्षात ठेवाव्यात ‘या’ टिप्स
या '' पाच '' कारणांनी मुलींवर होतात बलात्कार...
व्हॅलेंटाईन डे ला “तिला” द्या एक खास सरप्राईस
जाणून घ्या पुरुषाने आपल्यापेक्षा मोठ्या वयाच्या स्त्रीशी विवाह करण्याचे फायदे आणि तोटे
कलाकारांना सगळ्यात Irritate करणारे प्रश्न | Vaibhav Tatwawadi
लोकमत उत्सव नववर्षाचा-२०१८ | केतकी चितळे आणि साईंकित कामत | Rapid Fire प्रश्न
मिलिंद सोमणच्या लग्नाचे नवीन फोटो आले समोर,असा होता दोघांचा अंदाज
'डीजे वाले बाबू'फेम अभिनेत्रीचा बिकनी अंदाज तुम्ही पाहिला का
ब्युटीफूल अँड बोल्ड इलियाना डिक्रूज
गीगी हदीदने स्वत:च काढले स्वत:चे फोटो
अमेरिकी सुपरमॉडेल गीगी हदीद हिने ‘वी’ साप्ताहिकाच्या फोटोंसाठी स्वत:च कॅमेरा घेऊन स्वत:चे फोटो काढले आहेत.
अमेरिकी सुपरमॉडेल गीगी हदीद हिने ‘वी’ साप्ताहिकाच्या फोटोंसाठी स्वत:च कॅमेरा घेऊन स्वत:चे फोटो काढले आहेत. मॉडेलिंग क्षेत्रात वावरताना गीगीची फोटोग्राफीची हौस कधीच लपून राहिली नाही. तिला जेव्हा संधी मिळते तेव्हा ती तिची आवड पूर्ण करण्याचा प्रयत्न करीत असते.
पेजसिक्स डॉट कॉम या वेबसाइटने दिलेल्या माहितीनुसार, गीगीने या आठवड्यात फोटोग्राफर मारियो टेस्टिनो, अभिनेत्री साश लेन आणि डिझायनर ओलिवर रॉसटेनिंग यांचेही काही फोटो काढले. यावेळी ‘वी’ मॅगझिनचे संपादक स्टीफन गॅन फोटोशूट ठिकाणी पोहोचले होते. त्यांनी गीगीची फोटोग्राफी बघून तिचे कौतुक केले. त्याचबरोबर गीगीने शूट केलेले काही फोटोज् साप्ताहिकात प्रसिद्ध केले जाणार असल्याचे संकेतही दिले. स्टीफन गॅन यांच्या या कौतुकामुळे गीगी चांगलीच भारावून गेली होती. यासाठी तिने स्टीफन गॅन यांचे आभारही मानले होते.
दरम्यान गीगीने ‘वी’ साप्ताहिकासोबत एका कार्यक्रमाचे आयोजन केले असून, कार्यक्रमात डिझायनर कार्ल लॅगरफेल्ड, डोनाटेला वर्साचे, टॉमी हिलफिगर आणि गीगीची बहीण बेला उपस्थित राहणार आहे. मॉडेलिंग क्षेत्रात काम करताना अगदी कमी कालावधीत गीगीने स्वत:चा लौकिक निर्माण केला आहे. मॉडेलिंग क्षेत्रात तिचा हा दबदबा माध्यम क्षेत्रात नेहमीच नावाजला गेला आहे. त्यामुळे गीगी आतापर्यंत जवळपास सर्वच सेलेब्स साप्ताहिकांच्या मुखपृष्ठावर झळकलेली आहे.
पती सोबत योगा करताना दिसली टीव्ही अ...
‘जीजी माँ’च्या सेटवर कलाकारांना झाल...
‘बिग बॉस’फेम पूजा मिश्रा इतरांना दे...
चित्रपटातील भूमिकेसाठी मला सुजयदांक...
मोहित मलिकवर अंजली आनंद फिदा
पाठलाग करणाऱ्याला फरनाझने शिकवला धड...
हॉलिवूडच्या ‘या’ अभिनेत्रीने उत्तर...
सेल्फीवेड्या चाहत्यांमुळे ‘या’ अभिन...
श्रीदेवी यांच्या लहान मुलीने केले ग...
‘कुमकुम भाग्य’मालिकेत येणार 7 वर्षा...
जेव्हा लग्नमंडपातूनच पळ काढला या अभ...
shikari marathi movie review : शिकाऱ्याच्या जाळ्यात अडकलेल्या अभिनेत्रीची कथा 20 Apr 2018
मराठी बिग बॉस हिट ठरणार का
पल्लवी जोशी सांगतेय, लहानपणापासून या वस्तूसोबत मी भावनिकदृष्ट्या जोडलेली होती...
शाहिद कपूरनंतर 'या' अभिनेत्याच्या घरी हलणार पाळणार
'या' शहरात विराट कोहलीसोबत अनुष्का शर्मा सेलिब्रेट करणार तिचा वाढदिवस
अन् २३ दिवसांनंतर पुन्हा ट्विटरवर परतले ऋषी कपूर
पुजा सावंत ‘दादासाहेब फाळके पुरस्कार जाहिर
It's OFFICIAL... ‘देसी गर्ल’ प्रियांका चोप्राची बॉलिवूड वापसी ‘कन्फर्म’ सलमान खानसोबत जमणार जोडी
हिनाने पुन्हा केले बोल्ड फोटोशूट


मी एक प्रवासी पक्षी,: December 2012

मी एक प्रवासी पक्षी,
याचा विचार गांभीर्याने व्हावा.
एकूणच मी भटक्या प्राणी आहे. भारतात तर भटकलोच आहे महाराष्ट्रातही मी फार भटकलेलो आहे. स्वतः ची गाडी घेतल्यानंतर तर या भटकंतीत आणखी भर पडत गेली. गाडी चालवताना मला प्रकर्षाने जाणवलेली गोष्ट म्हणजे रस्त्यावर असलेला चालत्या बोलत्या मृत्युदूतांचा अनिर्बंध वावर.
रस्ता अपघात ही आजकाल आपणा सर्वांच्या अंगवळणी पडलेली गोष्ट झालेली आहे. खरतर हे आपल दुर्दैव आहे. रोजच्या रोज वर्तमानपत्रात यासंबम्धी बातम्या आपण केवळ वाचून सोडून देतो. या अपघातांच्या कारणांचा आपण खोलवर शोध घेतला तर आपल्या लक्षात येईल की ९५ % वेळा अपघात हे मानवी कारणांमुळे होतात. यंत्रांचा दोष फक्त ५ % एव्हढाच असतो.
पण मला राहून राहून अस वाटतंय की यातले बरेच अपघात टळू शकतात. आपल्याकडे कायदे चांगले आहेत पण रस्त्यावरचा कायदा राबवणारी यंत्रणा जर पुरेश्या शक्तीने आणि प्रामाणिक हेतूने आपले काम करील तर यातले बरेच अपघात टळू शकतात. अनेक निरपराध प्राण वाचू शकतात. वानगीदाखल ही काही उदाहरणे.
वाहनांना मागल्या बाजूला टेल लाईट्स हवे असा कायदा आहेच. पण या ट्रक सारखे अनंत ट्रक आज महाराष्ट्रात सर्वत्र फिरताहेत. एकतर यांना टेल लाईटस नसतातच किंवा असलेच तर ते बंद करून रात्री ट्रक चालवले जातात. (मागल्या बाजूचे दिवे बंद ठेवल्याने यांच्या किती बेटरीची बचत होते हे यांनाच माहित. यांचेच काही भाउबंद रात्री समोरच्या दोन दिव्यांपैकी केवळ एकाच दिव्यावर ट्रक चालवण्याचे दिव्य करतात. आणि समोरचा वाहन चालक जवळ आला की त्याचे डोळे दिपावण्यासाठी दुसरा दिवा सुरू करतात. दुरून ही चारचाकी आहे की दुचाकी असा संभ्रम निर्माण होता असतानाच अचानक हा डोळे दिपवणारा प्रकाश हा अपघातांना निमंत्रण देणारा असतो.)
मधल्या काही काळात आर टी ओ ने वाहनांवर चमकत्या रिफ्लेक्टर पट्ट्या सक्तीच्या केलेल्या होत्या. (आजही आहेत.) पण किती जण हा नियम पाळताहेत  हे पाहणारी यंत्रणा झोपी गेलेली आहे. त्या रिफ्लेक्टर पट्ट्या कायम स्वछ्च ठेवल्या पाहिजेत याबद्दल वाहन मालक आणि चालकां मध्ये जागृती कोण करणार
रात्रीच्या वेळेला असला हा ट्रक रस्त्याच्या कडेला थांबला असेल तर मागून येणाऱ्या वाहनाला न दिसण्याची शक्यता जास्त आहे. अशा वेळी धडक अपरिहार्य आहे.
आजकाल आपले वाहन घेऊन किंवा भाड्याने वाहन घेऊन प्रवासाला निघणारी बरीच मंडळी आहेत. एखाद्या ठिकाणी पोहोचण्यासाठी रात्रभर वाहनाचा प्रवास करून दिवस वाचवू म्हणणारी ही मंडळी पाहिली म्हणजे त्यांच्या धाडसाच कौतुक वाटत की मूर्खपणाची कीव येते हे सांगण अवघड आहे. रात्रभर अवघडलेला प्रवास करून सकाळी आंबलेल्या अंगाने दिवसभर काम कसे होईल  पर्यटनाचा आनंद कसा मिळेल  पर्यटनाचा आनंद कसा मिळेल  याचा विचार ही मंडळी करत नसावीशी वाटतात. रात्रभर प्रवास करण्यात आपण किती धोका पत्करतोय याची जाणीवच यांना नसते. कितीही चांगला ड्रायव्हर असला तरी शरीर धर्मानुसार त्याला पहाटे झोप येणारच हे गृहीत धरायलाच हवे. ड्रायव्हर ची अपुरी झोप ही सुध्दा बऱ्याच अपघातांचे कारण होत चाललेली आहे.
आता हा ट्रक बघा.
सिमेंट वाहून नेणाऱ्या या ट्रकला मागल्या एका एक्सलला दोन चाकेच नाहीयेत. हा ट्रक चांगला वर्दळीच्या मार्गावरून जात होता. कुठल्याही क्षणी अपघाताला कारण होऊ शकणारा हा ट्रक यंत्रणेला दिसला नाही असे समजणे नुसताच भाबडेपणा नाही तर चक्क मूर्खपणा ठरेल.
या ट्रक ला ना नंबरप्लेट , ना रिफ्लेक्टर, ना टेल लाईटस. तरीपण हा हमरस्त्यावर आहे हे यंत्रणेचे अपयश नाही का
आजकाल ट्रक मध्ये त्याच्या क्षमते एव्हढाच माल भरला जावा ही अपेक्षा अत्यंत चुकीची आणि अवास्तव समजली जायला लागलीये. १२ आणि १५ टन क्षमतेच्या ट्रक्स मध्ये कमीतकमी २० टन आणि २० टन क्षमतेच्या ट्रकमध्ये कमीतकमी ३५ टन माल भरलेले हे ट्रक्स आर. टी .ओ. ला दिसत नसतील तर या राष्ट्रात पुरेश्या प्रमाणात नेत्रतज्ञ निर्माण होण्यासाठी देशव्यापी चळवळ उभारली जायला हवी. आकारमाना चाही विचार करता महामार्गावरून जाणाऱ्यां इतर वाहनांसाठी हे ट्रक्स खूप धोका निर्माण करत आहेत.
एकेकाळी "रस्ता तेथे एस.टी ." हे एस. टी . चे ब्रीदवाक्य होते. आता "रस्ता तेथे (आणि रस्ता नसेल तेथेही) खाजगी वाहतूक हे ग्रामीण भागातील नेत्यांचे आणि त्यांच्या चाहते कम चमच्यांचे बोधवाक्य झालेले आहे.
काळी पिवळी, अधिकृत, अनधिकृत जीप्स यांच्यातून त्यांच्या क्षमतेपेक्षा कितीतरी जास्त प्रवाशांची वाहतूक होताना तुम्हा आम्हाला दिसते. फक्त नियंत्रण करणारया यंत्रणेला ती दिसत नाही. यात अनेक आर्थिक हितसंबंध आहेतच आणि खूपश्या ठिकाणी अश्या जीप्स ची मालकी स्थानिक पुढारी / फौजदार यांचीच असते हे भीषण वास्तव आहे.
या सर्व बाबींचा मानवतेच्या दृष्टीकोनातून विचार होऊन यंत्रणे तर्फे प्रामाणिक प्रयत्न आणि जनजागृती व्हायला हवीये.
कृष्णभूमीत ६ : राधेचे गाव - बरसाना
कृष्णभूमीत १ : नागपूर ते नवी दिल्ली
कृष्णभूमीत २ : नवी दिल्लीत
कृष्णभूमीत ३ : आग्रा
कृष्णभूमीत ४ : फ़तेहपूर सीकरी
कृष्णभूमीत ५ : वृंदावन
श्रीकृष्ण चरित्र ज्याप्रमाणे श्रीराधेच्या उल्लेखाशिवाय अपूर्ण आहे त्याप्रमाणेच कृष्णभूमीची सहलही श्री राधेच्या गावाला, बरसान्याला, भेट दिल्याखेरीज पूर्ण होत नाही. भर दुपारी तळपत्या उन्हात आम्ही सगळे बसने निघालोत. बरसाना हे राजस्थानात आहे. वृंदावनाच्या नैऋत्येला साधारण ३५ किमी वर. पण राजस्थानातल्या या गावी पोचलो तेव्हा वातावरण ब-यापैकी ढगाळ झालेले होते. साधारणतः एका टेकडीवर हा श्रीराधारानीचा महाल आहे. आपल्या बसेस खालीच ठेवून इथल्या वाहनांनी ती अरूंद चढण चढावी लागते. हौशी आणि आत्यंतिक भाविक मंडळींसाठी पाय-या पण आहेत पण इथल्या उन्हाचा गेले दोन तीन दिवस चांगलाच अनुभव घेतल्याने आमच्यापैकी कुणीही तशी इच्छा प्रगट केली नाही.
गड चढून वर गेलो मात्र सगळा शीण विसरायला लावणारा अप्रतिम वास्तुकलेतला नमुना बघायला मिळाला. संपूर्ण राजवाडा हा एक उत्तम वास्तुचा नमुना आहे हे जाणवले. श्री राधेचे हे मंदीर आणि राजवाडा पुण्यश्लोक अहिल्याबाई होळकरांनी बांधलेला आहे. इथले लोक मोठ्या अभिमानाने बरसाना ही व्रजभूमीची राजधानी असल्याचे सांगतात. ते खरेही आहे. वृंदावनातले दैन्य इथे दृष्टीला पडत नाही. सगळे ऋषी, साधू, महात्मे आणि योगी पुरूष जन्मभर ज्याच्या प्राप्तीसाठी तळमळतात, तो बांके बिहारी श्रीराधे साठी वृंदावनावरून इथे येतो. श्रीराधा ही श्रीकृष्णाचे अंतःस्थ प्राण आहे याचा प्रत्यय इथे येतो. सर्वत्र प्रसन्नता अनुभवायला येत असते.
या राजवाड्याच्या सर्वच भिंतींवर श्रीकृष्णचरित्रातील काही छान प्रसंग रेखाटले आहेत. जवळपास ३०० वर्षांनंतरही त्यातले रंग आणि ते प्रसंग आपल्याला मोहवून टाकतात. त्यात भर म्हणजे हे प्रसंग आपल्या व्रज भाषेत अधिक खुलवून रसाळ करणारे एक पंडित आम्हाला गाईड म्हणून लाभले होते. सर्वांनी तिथे छान फ़ेर धरला, फ़ुगड्या खेळल्यात, भजने सुरू झालीत. श्रीराधा आणि बांके बिहारी आम्हाला मोहवून गेलेत, नश्वर जगाचा विसर पाडून गेलेत.
वृंदावनात राधेच वर्णन श्रीराधा असेच करतात . ही असली नाममुद्रा सर्वत्र, जवळपास सर्वच घरांवर दिसते.
ऐन उन्हाळ्यातल्या दुपारी निष्पर्ण वृक्षावरील पोपटांचा थवा .
व्रज भूमी चे वैशिष्टय असलेले हे मोर . यांचा वावर सर्वत्र आणि सहज असतो.
आपल्याकडे मे महिन्याच्या सुरुवातीला येणारा आंबा उत्तर भारतात मे महिन्याच्या शेवटी शेवटी येतो.
श्री कृष्णाला प्रिय असलेली तुलसी आणि तेव्हढेच सुरेख वृंदावन.
इथली नाजूक कलाकुसर पाहून तर आम्ही थक्कच झालोत. अप्रतिम
श्रीराधा राणीच्या महालातून दिसणारे बरसाना गाव. इथली "लठमार" होळी प्रसिध्द आहे.
संपूर्ण सहलीत उत्साह टिकवून ठेवणारा आमच्यां तरूण मंडळींचा हा ग्रुप.
सहलीचे को मेनेजर: श्री. वैभव गोसावी. यांच्या विशेष टिप्पण्या सहलीत रंग भरायाच्यात.
आमचे सी. ई. ओ. कौस्तुभ खातखेडकर. एम.बी.ए.ची डिग्री घेण्याची यांना काहीच गरज नाही. अगदी लहान वयातच मोठमोठे कार्यक्रम यशस्वीरीत्या कसे आयोजित करावेत याच प्रशिक्षण ते कुठून तरी आधीच मिळवून आलेले आहेत.
प्रत्यक्ष भागवतकार भगवान वेदव्यासांना ज्या रासक्रीडे ची भूल पडली ती रासक्रीडा चित्रांमध्ये. ही चित्रे कमीत कमी ३०० वर्षे आधी चितारली गेली आहेत.
बरसाना येथील पौराणिक होळी. सब तो उस्सीके रंग मी रंग गयी हैं. उसे क्यो रंगा रही है
मध्ययुगीन काळातील नागर वैभव. चित्रकाराची गोकुळ मथुरेची कल्पना.
कृष्णकथा आपल्या रसाळ व्रजबोलीत ऐकवणारा तिथला गाईड.
गोकुळीच्या सुखा अंत पार नाही लेखा. (खट्याळ बाललीला)
वृंदावनी वेणू कवणाचा माये वाजे
आहे की नाही गम्मत  कृष्णभूमीत "बरसाना" कधीही चुकवू नका.
Labels: पुण्यश्लोक अहिल्याबाई होळकर, बरसाना, बांके बिहारी, व्रजभूमी
याचा विचार गांभीर्याने व्हावा.
कृष्णभूमीत ६ : राधेचे गाव - बरसाना
परवा मुंबईवरून नागपूरला येताना केवळ घाईमुळे विमानाने यावे लागले. एका तासात एका पूर्ण नवीन विश्वात प्रवेश करताना सोय तर झाली पण रेल्वेप्रवास ...
एका लग्नाच्या जमण्याची गोष्ट.
७ फेब्रुवारी २०००. मी आणि माझी पत्नी वैभवी पहिल्यांदाच एकमेकांना भेटलोत. प.पू. मायबाईंकडे नाथबीजेचा कार्यक्रम होता. व्यवस्थेत सहभाग...
काही गंमतीशीर आणि वर्णनीय प्रवास.- ३
पूर्वपिठीका : १९९५. सप्टेंबर महिन्यात नुकताच नवी मुंबईतल्या दत्ता मेघे अभियांत्रिकी महाविद्यालयात रुजू झालो होतो. ओक्टोबर महिन्याच्या अख...
कावळ्याच्या शापाने गाय मरत नाही पण..... तीन वेगवेगळे अनुभव.
२००३ च्या जुलै महिन्यातली गोष्ट. महाविद्यालयाच्या उन्हाळी सुट्या संपवून मी, माझ्या पत्नी व एक वर्षाच्या छोट्या मुलीसह, नागपूरवरून मु...
कराडला अभियांत्रिकीला शिकायला असताना (१९८९ ते १९९३) आम्ही काही दोस्त मंडळींनी सांस्कृतीक क्षेत्रात खूप धमाल केली. पहिल्या वर्गात विशेष प्र...
पुन्हा नागपूर - १
२०१२ सरता सरताच चि. मृण्मयीच्या नागपूरच्या शाळेत स्नेहसंमेलन, नववर्षाच्या अगदी सुरूवातीलाच असल्याची, बातमी कळली होती. आम्ही सांगोल्यात २२...
शिवशाही : एक चिंतन
साधारण फ़ेब्रुवारी महिन्यात महाराष्ट्र राज्य मार्ग परिवहन महामंडळाची "शिवशाही" नावाची स्लीपर कोच बससेवा १५ एप्रिलला सुरू होणार ही...
काही गंमतीशीर आणि वर्णनीय प्रवास क्र.१
१३/२/१९९२. य़शवंतराव चव्हाण नाट्यगृह, कराड. रात्री चे साडेबारा वाजताहेत. आमची "अर्थ-अनर्थ" एकांकिका संपतेय. एकांकिकेच्याच चर्चा,...
तीर्थरूप दादा, आज १३ मार्च. तुमचा वाढदिवस. आज तुम्ही असता तर तुमचा हा ७१ वा वाढदिवस आपण सगळ्यांनी थाटामाटात साजरा केला असता. तुमची मि...


Shri Gondavalekar Maharaj Official Website

श्रीमहाराजांनी आपल्या जीवनात प्रसिद्धी व लौकिकाला फारच गौण स्थान दिले. नंतरच्या विश्वस्तांनीही तोच आदर्श ठेवून आजवर काम केले. पण आज या तंत्रज्ञानाच्या युगात, गोंदवले व श्री महाराजांविषयी विश्वासार्ह माहिती देणारे संस्थानचे अधिकृत संकेतस्थळ (वेबसाईट), या माहितीच्या महाजालात असणे ही काळाची गरज आहे. यादृष्टीने हे संकेतस्थळ श्रींचरणी अर्पण करण्यास आनंद होत आहे. या संकेतस्थळा बाबतीत आपल्या सूचना वा प्रतिक्रिया जरूर नोंदवाव्यात.
जेथे दिसे सद्गुरू चरण तेची आम्हा गोकर्ण
या श्री ब्रह्मानंद महाराजांच्या प्रसिद्ध अभंगावर यावर्षीच्या गुरूपौर्णिमा महोत्सवात श्री रवींद्र पाठक यांनी केलेली निरूपणे
स्थळ : श्री ब्रह्मानंद सभामंडप,गोंदवले
संतांचे होणे म्हणजे त्यांच्या आज्ञेत राहणे.
मी जिवंत राहावे हे जितके जरूर आहे, तितकेच परमात्म्याची ओळख करून घेणे जरूर आहे. जगात नावे ठेवीत नाहीत कोणाला परमार्थाला वाहून घेतले तर प्रपंच नीट करीत नाही म्हणून नावे ठेवतात; तिकडे लक्ष देऊ नये. मनाच्या विषादाला कारण एकच असावे की, मी अजून भगवंताचा झालो नाही. जो भगवंताच्या इच्छेने वागतो त्याचे चांगले होते. भगवंत ठेवील त्यात समाधान मानून राहावे. भगवंताचे रूप आनंदमय आहे, आणि सृष्टीचा क्रमच असा आहे की तो माणसाला आनंदाप्रत पोहोचवीत असतो. अत्यंत दरिद्र्यालासुद्धा आनंदाची जागा असतेच....
भक्तिरंगात रंगला पुण्यतिथी सोहळा
गोंदवले , १२ डिसेंबर २०१७, हजारो भाविकांनी खचाखच भरलेला मंडप ... तेवढयाच गर्दीने ओसंडलेले लगतचे रस्ते आणि मनात फक्त श्री च्या समाधी दर्शनाची आस , आशा भक्तिमय वातावरणात पाच वाजून ५५ मिनिटांनी श्रींच्या...
 आपण सीमित आहोत. देहबुद्धीने मर्यादित आहोत. ईश्वर हा दृष्यापलिकडे असल्याने असीम आहे. तो ‘आहे’ एवढेच सांगता येतं; हेच नाम  म्हणून नाम घेणं हेच सीमोल्लंघन  म्हणून नाम घेणं हेच सीमोल्लंघन  नाम व भगवंत एकरूप आहेत व...
(निरुपणे श्री रवींद्र पाठक )
प्रथम सोपान, बालकांड-कथाचिंतन क्रमांक ७
रामनवमी व हनुमान जयंती उत्सव
१८ मार्च ते २५ मार्च २०१८
श्रीमहाराज स्थापित थोरल्या रामाच्या प्रतिष्ठापनेची १२६ वर्ष ह्या रामनवमीला पूर्ण होत आहे. १८ मार्च...
गोंदावले बुद्रुक, ता. माण,
गोंदवले संस्थानची अधिकृत वेबसाईट
आपल्या प्रतिक्रियांसाठी पुढील ईमेल वर संपर्क करावा - info@shrigondavalekarmaharaj.org


ranbeer kapoor - Latest News on ranbeer kapoor | Read Breaking News on Zee News Marathi

'या' व्यक्तीसाठी दीपिका पादुकोण आणि रणबीर कपूर पुन्हा एकत्र येणार
अभिनेत्री दीपिका पादूकोन आणि रणबीर कपूर ही बॉलिवूडमधील हीट जोडीपैकी एक आहे. दीपिका आणि रणबीर रिलेशनशीपमध्ये असल्याच्या अनेक चर्चा रंगल्या होत्या. मात्र कालांतराने हे दोघेही एकमेकांपासून दूर झाले. वेगळे झाल्यानंतरही त्यांनी 'तामशा' हा चित्रपट केला होता. मात्र आता ते पुन्हा एकत्र आले आहेत.
परदेशात होणार आलिया भट्टच्या 25व्या वाढदिवसाचं सेलिब्रेशन
बॉलिवूडची अभिनेत्री आलिया भट्ट ही आघाडीच्या नव्या आणि दमदार कलाकारांपैकी एक आहे.
...जेव्हा रणबीरला पाहून बिग बी ही गोंधळले
बॉलीवूडचे असे काही आगामी सिनेमे ज्यांची प्रेक्षक आतुरतेने वाट पाहत आहेत. त्यापैकीच एक म्हणजे संजय दत्तच्या जीवनावरील चित्रपट. या सिनेमात रणबीर कपूरने संजय दत्तची भूमिका साकारलीये.
'पाक' कलाकारांचा वाद : सलमानने केला राज ठाकरेंना फोन
उरी हल्ल्यानंतर देशात संतापाचं वातावरण आहे. हल्ल्यात शहीद झालेल्या जवानांचं बलिदान व्यर्थ जावू देऊ नका अशी मागणी सर्वत्र होत आहे. सरकार देखील पाकिस्तानला आंतरराष्ट्रीय स्तरावर दहशतवादाच्या मुद्द्यावर घेरण्याचा प्रयत्न करत आहे. यापासून तर हा वाद आता पाकिस्तानी कलाकारांना देशातून निघून जाण्यास सांगण्यापर्यंत येऊन पोहोचला आहे.
करण जोहर, रणबीर, वरूण आणि आलिया भट्ट झाले 'सैराट'
नागराज मंजुळे दिग्दर्शित 'सैराट' सिनेमाचा फिव्हर अजूनही कायम
कॅटरिनासोबत ब्रेकअपनंतर 'ती' आली रणबीरच्या जीवनात
रणबीर कपूर आणि कॅटरिना कॅफ यांचं ब्रेकअप झाल्यानंतर एकटा पडलेला रणबीर कपूर आता पुन्हा एकीच्या प्रेमात पडलाय. कॅटरिना कॅफ आणि रणबीर हे दोघेही यावर बोलणं टाळताय आणि एकमेकांच्या समोर येणं ही.
कॅटरिना म्हणते, कोणी म्हटलं माझा ब्रेकअप झाला
रणबीर कपूर आणि कॅटरिना कॅफ हे अनेक दिवसांपासून चर्चेचा विषय बनले आहेत. दोघांमध्ये ब्रेकअप झाल्याच्या चर्चा सर्वत्र सुरू आहेत. पण याबाबत दोघांकडूनही कोणताही खुलासा अजून करण्यात आलेला नाही. पण दोघेही कार्यक्रमांमध्ये एकमेकांसमोर न येण्याचा प्रयत्न करत असतात.
ब्रेकअपनंतर कॅटरिनाची रणबीर कपूरवर अप्रत्यक्ष टीका
रणबीर कपूर आणि कॅटरिना कैफ यांच्या ब्रेकअपनंतर दोघेही सतत चर्चेत आहेत. दोघांमध्ये ब्रेकअप का झाला हा तर गॉसिपींगचा विषय बनला आहे. पण कॅटरिनाने स्वता:च मागचं सत्य उघड केलं आहे.
रणबीर-कॅटरिनाचा 21 कोटींचा ब्रेकअप
एखाद्या ब्रेकअपची किंमत ही २१ कोटी असू शकते.
सलमानमुळे कॅटरिना आणि रणबीरमध्ये झालं ब्रेकअप
कॅटरिना कैफ आणि रनबीर कपूर यांच्यामधलं रिलेशनशिप आता संपुष्टात आलं आहे. हे दोघेही आता कोणत्याही रिलेशनशिपमध्ये नाही. पण दोघांमधील रिलेशनशिप संपुष्टात येण्यामागे सलमान खान असल्याच्या चर्चा आता रंगू लागल्या आहेत.
हे काय सलमाननं कतरिनाला चक्क म्हटलं ‘कतरिना कपूर’
१८ नोव्हेंबरला सलमानची लाडकी बहीण अर्पिताच्या लग्नाला कतरिना कैफही उपस्थित होती. यादरम्यान, तिनं खूप धमाल केली आणि नृत्यही केलं.
फेब्रुवारीत रणबीर-कतरीना लग्नगाठ बांधणार
बॉलिवूडची सर्वात चर्चित जोडी रणबीर-कतरीना लवकरच विवाह बंधनात अडकणार आहेत. पुढच्या वर्षी फेब्रुवारी महिन्यामध्ये हे दोघे जण लग्न गाठ बांधणार असल्याची चर्चा जोरात आहे.
अखेर रणबीर-कतरीना 2015मध्ये होणार विवाहबद्ध
स्पेनमधील त्या हॉट फोटोंनंतर चर्चेत आलेली रणबीर-कतरीनाची जोडी अखेर लग्न करणार असल्याची चर्चा पुन्हा एकदा सुरू झालीय. रणबीर कपूर आणि कतरीना कैफ हे हॉट कपल पुढील वर्षी म्हणजेच 2015मध्ये लग्न करू शकतात.
न होणारी `भाभी` बेबोवर अजूनही नाराज
`कॉफी विथ करण` या कार्यक्रमात कतरीनाला `भाभी` म्हणून संबोधत करीनानं कॅटचा रोष ओढावून घेतला होता... आणि कॅटचा हाच राग अद्यापही शांत झालेला नाही.
सलमान माझ्यापासून केवळ एक मॅसेज दूर : कतरिना
बॉलिवूड अभिनेत्री कतरिना कैफ हिनं पुन्हा आपल्या आणि सलमान खान यांच्या नात्यातला गोडव्याची मीडियासमोर उघड उघड चर्चा केलीय. त्यामुळे, पुन्हा एकदा अनेकांच्या भुवया या दोघांच्या नात्याकडे उंचावल्यात.
...म्हणून ५२ वर्षाच्या मिलिंद सोमणवर मुली होतात फिदा..हे आहे कारण
पेट्रोलने गाठला 55 महिन्यांचा उच्चांक, डिझेलच्या ही दरात मोठी वाढ
नवऱ्याच्या वागणूकीवर चिडली दिव्यांका, बेडरूममध्ये शिकवला धडा
आयपीएल जिंकलात तर... प्रिती झिंटाची पंजाबच्या खेळाडूंना स्पेशल ऑफर
अभिनेता राजपाल यादवला ६ महिन्याची जेल
लग्नाच्या सुरुवातीच्या दिवसांमध्ये येतात या समस्या
सांंधेदुखीचा त्रास आटोक्यात आणायला मदत करेल 'हे' घरगुती पेय
राजस्थानला सनसनाटी विजय मिळवून देणारा गौतम, लिलावात मिळालेली किंमत ऐकून थक्क व्हाल
कर्नाटक : भाजपने कापले येडियुरप्पांचे दोर, मुलाला नाकारली उमेदवारी
फायदा कळेल तर, केळी नव्हे सालच खाल


After 11 years Atul kulkarni and this south indian superstar will work toghether | तब्बल 11 वर्षांनंतर अतुल कुलकर्णीची 'या' साऊथच्या सुपरस्टारसोबत जमणार जोडी | CNX Masti

आज दुपारी १ वाजता ‘झी मराठी’वर पाहा महाराष्ट्राज मोस्ट स्टायलिश अवॉर्ड्सचा रंगतदार सोहळा
रंगला शानदार सोहळा,‘लोकमत’च्या सोहळ्यात अवतरले ‘स्टायलिश’ तारांगण
महाराष्ट्राज मोस्ट स्टायलिश अवॉर्ड
Hritik Roshan Style: दुस-यांना आकर्षित करेल अशी स्वतःची वेगळी स्टाइल तुम्हाला बनवते 'स्टाइलिश'
स्टाइलमध्ये असावी ओरिजनालिटीः तेजस्विनी पंडीत
स्टाइल हे एक प्रेझेंटेशन
लोकमत महाराष्ट्राज मोस्ट स्टायलिश अॅवॉर्डवेळी दिसला टायगर श्रॉफचा रॉकींग अंदाज
लोकमत महाराष्ट्राज मोस्ट स्टायलिश अॅवॉर्डवेळी दिसला सोनाली बेंद्रेचा इंडो-वेस्टर्न लुक
लोकमत महाराष्ट्राज मोस्ट स्टायलिश अॅवॉर्डवेळी दिसला सई ताम्हणकरचा ग्लॅमरस लूक
फर्जंद या चित्रपटात तानाजी मालुसरेंच्या भूमिकेत गणेश यादव
सचिन तेंडूलकरच्या वाढदिवसाचे औचित्य साधून तेंडल्या चित्रपटाच्या पोस्टरचे अनावरण
‘अभिनय माझं प्रेम आणि आयुष्य’ - पल्लवी जोशी
दर्शकांनी साथ दिल्यास मराठी चित्रपट यशस्वी- कश्मिरा शहा
Interview : उत्तम डायरेक्शनमुळे भूमिकेला न्याय देता आला- भालचंद्र (भाऊ) कदम
सई ताम्हणकर श्रमदान करून साजरा करणार महाराष्ट्रदिन
सिद्धार्थला गवसली आयुष्यातील सर्वात सुंदर जागा
पहिला मराठी सिनेमा प्रदर्शित होण्यापूर्वीच स्वानंदी बेर्डेने साईन केला दुसरा सिनेमा
shikari marathi movie review : शिकाऱ्याच्या जाळ्यात अडकलेल्या अभिनेत्रीची कथा
mantra marathi movie review : आस्तिक - नास्तिक यावर भाष्य करणारा मंत्र
या कारणामुळे मराठी बिग बॉसमध्ये झळकली नाही ‘वाट बघतोय रिक्षावाला’ म्हणणारी अभिनेत्री, साकारणार २८ भूमिका
या ठिकाणी रंगणार धमाल ‘स्टॅण्ड अप कॉमेडी’ शो
सचिन कुंडलकर स्मार्टफोनवर करणार या सिनेमाचं शूट, निसर्गरम्य ठिकाणी होणार चित्रीकरण
Confirm : अखेर तो क्षण आला संजय दत्तच्या बायोपिकचे झाले नामकरण, 'या' नावाने येणार रसिकांच्या भेटीला
या कारणामुळे मनोज वाजपेयीच्या डोक्यात घोळत होता आत्महत्येचा विचार
शाहिद कपूरनंतर 'या' अभिनेत्याच्या घरी हलणार पाळणार
सोशल मीडियाचा वापर करून स्वत:ला प्रमोट करा- अरमान मलिक
निया शर्मा म्हणते, माझ्या लिपस्टिकच्या शेडवर टीका करणा-यांची मला पर्वा नाही
थॅलेसेमिया देशापुढे आव्हान : जॅकी श्रॉफ
एली अवराम नाही तर 'या' अभिनेत्रीला डेट करतोय हार्दिक पांड्या
शाहिद कपूर आणि मीरा राजपूत यांच्या घरी पुन्हा एकदा हलणार पळणा
मुंबईच्या रेल्वे स्टेशनवर दिवसभर बिनधास्त फिरत होती ‘चुलबुली गर्ल’,पण कोणीही तिला ओळखले नाही
Nanu Ki Jaanu Movie Review : न हसवणारा, न घाबरवणारा विनोदी भयपट
Mercury Movie Review : डायलॉगविना खिळवून ठेवणारा थ्रिलर - ‘मर्क्युरी’
या कारणामुळे ‘इत्तेफाक’चा होणार ‘टीव्ही प्रीमिअर’
प्रेमात अपयश आल्याने ही अभिनेत्री राहिली आयुष्यभर अविवाहित, अभिनय सोडून आता करते हे काम
‘वॉन्टेड’च्या ‘या’ गाण्याने लावले लोकांना वेड, १८ तासांत १८ लाख व्ह्युज
सैफ अली खानच्या कालाकांडीमधले दुसऱ्या साँगचे टीझर रिलीज
ब्रॅड पिटच्या आयुष्यात नव्या सुंदरीची एन्ट्री अँजेलिना जोली इतकीच आहे सुंदर
shocking :  लग्नाच्या तीन आठवड्यांपूर्वी जॉन सीना व निकी बेलाचे ब्रेकअप
हॉलिवूडच्या ‘या’ अभिनेत्रीने उत्तर प्रदेशातील मुलाला घेतले दत्तक, फोटो केला शेअर
मायकल जॅक्सनच्या मुलीने ‘या’ अभिनेत्रीसोबत समलैंगिक संबंध असल्याची दिली कबुली
एकटेपणामुळे वैतागली अ‍ॅँजेलिना जोली; या व्यक्तीला करतेय डेट
‘क्वांटिको-३’च्या प्रोमोमध्ये प्रियांका चोप्राने लावला अ‍ॅक्शन अन् हॉटनेसचा तडका
डान्स महाराष्ट्र डान्सचा मंच होणार 'सैराटमय'
'छोटी मालकीण'च्या शीर्षक गीताला मिळतेय प्रेक्षकांची पसंती
स्वत:च्या टॅलेंटवर विश्वास ठेवा - अंजली आनंद
‘शारीरिक-मानसिक पातळीवर स्वत:ला स्ट्राँग बनवा’- रणदीप राय
‘आयुष्य सर्वार्थाने समृद्ध बनवा’ - मोहित मलिक
पती सोबत योगा करताना दिसली टीव्ही अभिनेत्री, व्हिडीओ व्हायरल होताच चाहत्यांनी दिल्या अशा प्रतिक्रिया
सलमान खानची कॅटरिना कैफ सोबत जमणार जोडी
असीम बेपत्ता होण्यामागे यशचा हात
शिवजयंतीचे औचित्य साधत ‘संभाजी’ मालिकेच्या सेटवर रंगला कौतुक सोहळा
'द व्हॉईस इंडिया किड्स' 2च्या सेटवर लागली मोठी आग
प्रमोशनसाठी नाही तर या कारणासाठी सलमान खान पोहचला होता 'द व्हॉईस इंडिया किड्स'च्या सेटवर हे होते नेमके कारण
’च्या सेटवर रीना अगरवालवर केला कुत्र्याने हल्ला
‘बिट्टी बिझनेसवाली’मध्ये अभिनेता अभिषेक बजाज बनला दबंग
‘बिट्टी बिझनेसवाली’मध्ये अभिनेता अभिषेक बजाज बनला दबंग
कलर जीन्स देई आकर्षक ‘ड्रेसिंग स्टाईल’
तरुणांमध्ये हिट होतेय 60's फ्लोरल प्रिंटची फॅशन
रोड ट्रीपसाठी सज्ज व्हा “या” कुल ड्रेसिंगसह
उन्हाळ्यात फ्रूट ज्युसने राहा फ्रेश
उन्हाळ्यात ताकाचे सेवन गुणकारी
लहान मुलांची बौद्धिक क्षमता वाढवी ‘योगा’
सडपातळ मुलीही दिसतील स्टायलिश
म्हणून सौंदर्य प्रसाधनांचा अतिरेक नको
सेरेन्डिपिटी आर्टस् फेस्टिवल-गोवा २०१७ मध्ये फक्त ७२ तासांमध्ये ५०००० हुन अधिक प्रेक्षकांनी भेट दिली
बाईक चालवताना घ्या ‘या’ गोष्टींची काळजी...
Travel Tips : एकट्याने प्रवास करताना महिलांनी लक्षात ठेवाव्यात ‘या’ टिप्स
या '' पाच '' कारणांनी मुलींवर होतात बलात्कार...
व्हॅलेंटाईन डे ला “तिला” द्या एक खास सरप्राईस
जाणून घ्या पुरुषाने आपल्यापेक्षा मोठ्या वयाच्या स्त्रीशी विवाह करण्याचे फायदे आणि तोटे
कलाकारांना सगळ्यात Irritate करणारे प्रश्न | Vaibhav Tatwawadi
लोकमत उत्सव नववर्षाचा-२०१८ | केतकी चितळे आणि साईंकित कामत | Rapid Fire प्रश्न
मिलिंद सोमणच्या लग्नाचे नवीन फोटो आले समोर,असा होता दोघांचा अंदाज
'डीजे वाले बाबू'फेम अभिनेत्रीचा बिकनी अंदाज तुम्ही पाहिला का
ब्युटीफूल अँड बोल्ड इलियाना डिक्रूज
तब्बल 11 वर्षांनंतर अतुल कुलकर्णीची 'या' साऊथच्या सुपरस्टारसोबत जमणार जोडी
अतुल कुलकर्णी ‘दि हाऊस नेक्सट डोअर’ हा चित्रपट येत्या 3 नोव्हेंबरला प्रेक्षकांच्या भेटीला येणार आहे. या चित्रपटात त्याच्यासोबत साऊथचा सुपरस्टार दिसणार आहे.
साऊथ आणि हिंदी फिल्म इंडस्ट्रीतला स्टार सिध्दार्थ येत्या 3 नोव्हेंबरला त्यांचा ‘दि हाऊस नेक्सट डोअर’ चित्रपट घेऊन येतोय. ह्या चित्रपटाची निर्मिती करण्यासोबतच सिध्दार्थने ह्या सिनेमात अभिनयही केलेला आहे.
सिध्दार्थसोबत या चित्रपटात अभिनेता अतुल कुलकर्णीही दिसणार आहे. अतुल आणि सिध्दार्थने 11 वर्षांपूर्वी ‘रंग दे बसंती’ चित्रपटात एकत्र काम केले होते. हा चित्रपट 2006 सालचा सुपरहिट चित्रपट होता. यात सिद्धार्थ आणि अतुलसोबत आमीर खान, सोहा अली खान, कुणाल कपूर आणि शर्मन जोशी यांच्या मुख्य भूमिका होत्या. याचित्रपटातून देशभक्तीवर भाष्य करण्यात आले होते. ह्या चित्रपटानंतर आता अतुल कुलकर्णी आणि सिध्दार्थचे चाहते ‘दि हाऊस नेक्सट डोअर’ मधून पुन्हा एकदा दोघांना एकत्र पाहू शकतील.
‘दि हाऊस नेक्स्ट डोअर’ हा चित्रपट व्हायकॉम 18 मोशन पिक्चर्स आणि इताकी एन्टरटेन्मेटची निर्मिती आहे. मिलिंद राव ने दिग्दर्शित केलेल्या ह्या चित्रपटात सिध्दार्थ, एन्ड्रीया जेरेमिया आणि अतुल कुलकर्णी आहेत. हा चित्रपट 3 नोव्हेंबर 2017ला झळकणार आहे.
अतुल कुलकर्णी कंगना राणौवतच्या 'मणिकर्णिका- द क्वीन ऑफ झांसी' चित्रपट दिसणार आहे. यात तो तात्याराव टोपेंच्या भूमिका साकारताना दिसणार आहे. या चित्रपटातून सुशांत सिंग राजपूतची एक्स गर्लफ्रेंड अकिंता लोखंडे बॉलिवूडमध्ये पदार्पण करण्यास सज्ज झाली आहे. यात ती झलकारी बाईच्या भूमिकेत दिसणार आहे. झलकारी बाई या राणी लक्ष्मीबाईंच्या खास व्यक्तिंपैकी एक होत्या. इतिहासात इलकारीबार्इंचे अनन्यासाधारण स्थान आहे.. झलकारी बाईंने इंग्रजांच्या विरोधात मोर्चा उघडला होता. युद्धात राणी लक्ष्मीबाई यांच्या जागी झलकारी बाई यांना ठेवण्यात आले होते. झलकारी बाईने आपल्या शौर्याने आणि बुद्धिचातुर्याने राणी लक्ष्मीबाईंच्या निकटवतीर्यांमध्ये महत्त्वाचे स्थान प्राप्त केले होते. एका इंटरव्ह्यु दरम्यान अंकिता म्हणाली होती की, ''झलकारी बाईंबदल लोकांना फारशी माहिती नाही आहे. खूप काही लोकांना राणी लक्ष्मीबाई आणि झलकारी बाई यांच्या नात्याविषयीदेखील माहिती आहे''. या चित्रपटात राणी लक्ष्मीबाईंच्या भूमिकेत कंगाना राणौवत दिसणार आहे.
या कारणामुळे मराठी बिग बॉसमध्ये झळक...
सलमान खान आणि आमिर खानसोबत काम केले...
सिद्धार्थला गवसली आयुष्यातील सर्वात...
बॉलिवूडची ही अभिनेत्री करते सेंद्री...
अतुल कुलकर्णी करतोय इतका बोल्ड चित...
सोशल मीडियापासून का दूर पळते कंगना...
Fitness : पन्नाशीनंतरचे फिटनेस फिक्...
‘चॅम्पियन फिल्में हर दिन’ 7 एप्रिल...
बॉलिवूड ‘क्वीन’ कंगणाची आई साकारल्य...
‘डीआयडी लिटिल मास्टर्स’मध्ये झाला प...
'या' अभिनेत्याच्या मदतीसाठी धावून आ...
सिद्धार्थ सागरने केला खुलासा त्याची...
Confirm : अखेर तो क्षण आला संजय दत्...
या कारणामुळे मनोज वाजपेयीच्या डोक्...
शाहिद कपूरनंतर 'या' अभिनेत्याच्या...
‘पद्मावत’वर भारी पडतोय महेशबाबूचा...
'कलंक'नंतर म्युझिकल चित्रपटात दिसणा...
‘पल्लू लटके...’ गाण्यावर अशी थिरकल...
अर्जुन कपूर आणि परिणीती चोप्राच्या...
लवकरच सनी लिओनी सुरु करणार आपल्या ब...
‘बेगम खान’ वाचवणार का सिद्धार्थ मल्...
यशराज कंपूत होतेयं शाहरूखची वापसी;...
SEE PICS : सलमान खान मैत्रीला जागल...
मिलिंद सोमण चढणार बोहल्यावर, बघा...
shikari marathi movie review : शिकाऱ्याच्या जाळ्यात अडकलेल्या अभिनेत्रीची कथा 20 Apr 2018
मराठी बिग बॉस हिट ठरणार का
पल्लवी जोशी सांगतेय, लहानपणापासून या वस्तूसोबत मी भावनिकदृष्ट्या जोडलेली होती...
शाहिद कपूरनंतर 'या' अभिनेत्याच्या घरी हलणार पाळणार
'या' शहरात विराट कोहलीसोबत अनुष्का शर्मा सेलिब्रेट करणार तिचा वाढदिवस
डान्स महाराष्ट्र डान्सचा मंच होणार 'सैराटमय'
पुजा सावंत ‘दादासाहेब फाळके पुरस्कार जाहिर
It's OFFICIAL... ‘देसी गर्ल’ प्रियांका चोप्राची बॉलिवूड वापसी ‘कन्फर्म’ सलमान खानसोबत जमणार जोडी
हिनाने पुन्हा केले बोल्ड फोटोशूट


डावी आघाडी - विकिपीडिया

येथे जा:	सुचालन, शोधयंत्र
डावी आघाडी ही भारत देशामधील समान वैचारिक धोरणे असलेल्या काही कम्युनिस्ट पक्षांची एक प्रमुख आघाडी आहे. प्रामुख्याने पश्चिम बंगालमध्ये प्रबळ असलेली डाव्या आघाडी ह्या राज्यामध्ये १९७७ ते २०११ ह्या प्रदीर्घ काळादरम्यान सत्तेवर होती.
भारतीय कम्युनिस्ट पक्ष (मार्क्सवादी)
इतर अनेक लहान साम्यवादी विचारांचे पक्ष
केरळ राज्यामध्ये देखील डाव्या आघाडीचे सरकार राहिले होते.
डावी आघाडी • राष्ट्रीय लोकशाही आघाडी • संयुक्त पुरोगामी आघाडी
बहुजन समाज पक्ष • भारतीय जनता पक्ष • भारतीय कम्युनिस्ट पक्ष • मार्क्सवादी कम्युनिस्ट पक्ष • भारतीय राष्ट्रीय काँग्रेस • राष्ट्रवादी काँग्रेस पक्ष
आम आदमी पार्टी • महाराष्ट्र नवनिर्माण सेना • अखिल भारतीय अण्णा द्रविड मुन्नेत्र कळघम • फॉरवर्ड ब्लॉक • अरुणाचल काँग्रेस • आसाम गण परिषद • बिजू जनता दल • भारतीय कम्युनिस्ट पक्ष (एम.एल.) लिबरेशन • द्रविड मुन्नेत्र कळघम • मणिपूर फेडरल पक्ष • डोंगर राज्य पीपल्स लोकशाही पक्ष • राष्ट्रीय लोक दल • स्वयंभू राष्ट्रवादी त्वीप्रा पक्ष • जम्मू आणि काश्मीर नॅशनल कॉन्फरन्स • जम्मु काश्मीर राष्ट्रीय पँथर्स पक्ष • जम्मू आणि काश्मीर पीपल्स डेमोक्रॅटिक पार्टी • जनता दल (धर्मनिरपेक्ष) • जनता दल (संयुक्त) • जनाधिपतीय संरक्षण समिती • झारखंड मुक्ति मोर्चा • झारखंड विकास मोर्चा (प्रजातांत्रिक) • केरळ काँग्रेस (मणी) • केरळ काँग्रेस • महाराष्ट्रवादी गोमंतक पक्ष • मणिपूर पीपल्स पक्ष • मारूमालारची द्रविड मुन्नेत्र कळघम • मेघालय लोकशाही पक्ष • मिझो राष्ट्रीय दल • मिझोरम पीपल्स सम्मेलन • मुस्लिम लीग केरळ राज्य मंडळ • नागालँड पीपल्स फ्रंट • राष्ट्रवादी लोकशाही चळवळ • राष्ट्रवादी तृणमूल काँग्रेस • पटाली मक्कल कात्ची • राष्ट्रीय जनता दल • राष्ट्रीय लोक दल • क्रांतीकारी समाजवादी पक्ष • समाजवादी पक्ष • शिरोमणी अकाली दल (सिम्रनजीत मानसिंग) • शिरोमणी अकाली दल • शिवसेना • सिक्कीम लोकशाही दल • तेलुगु देशम पक्ष • संयुक्त लोकशाही पक्ष • संयुक्त गोवा लोकशाही पक्ष • उत्तराखंड क्रांती दल • झोरम राष्ट्रवादी पक्ष • अखिल भारतीय एन.आर. काँग्रेस • इंडियन युनियन मुस्लिम लीग
ऑल इंडिया मजलिस-ए-इत्तेहादुल मुस्लिमीन • भारतीय नवशक्ती पक्ष • लोक जनशक्ती पक्ष • लोकतांत्रिक जन समता पक्ष • राष्ट्रीय लोकतांत्रिक पक्ष • आर.पी.आय. (आठवले) • समाजवादी जनता पक्ष (राष्ट्रीय)
इतर नविन किंवा लहान पक्ष
लोकसंग्राम पक्ष • जनसुराज्य पक्ष •
येथे काय जोडले आहे
या पानातील शेवटचा बदल १६ मार्च २०१५ रोजी ११:३२ वाजता केला गेला.
येथील मजकूर हा क्रियेटीव्ह कॉमन्स अट्रीब्युशन/शेअर-अलाईक लायसन्स या अंतर्गत उपलब्ध आहेत;अतिरिक्त अटी लागू असू शकतात. अधिक माहितीसाठी हे बघा वापरण्याच्या अटी.


मी एक प्रवासी पक्षी,: December 2015

मी एक प्रवासी पक्षी,
काही गंमतीशीर आणि वर्णनीय प्रवास.- ४
पूर्वपिठीका : आचार्य पदवीसाठी ( Ph. D. ) वर्ष भराचा अभ्यासक्रम पूर्ण करायचा असतो. तो मुंबईला पूर्ण करायचा म्हणून यावर्षी मुंबईच्या दर शनिवारी वाऱ्या झाल्यात. बहुतांशी वेळा खाजगी गाड्यांतून हा एका दिवसाचा साधारण ७८० किमी चा प्रवास पूर्ण करत गेलो. (त्यासंबधी चा तपशील इथे ).
२३ डिसेंबर ला शेवटची परीक्षा. लागून आलेल्या सुट्ट्या. त्यामुळे खाजगी गाड्यांचे भाडे गगनाला भिडलेले. ज्या प्रवासाला साधारणतः ७५० ते ८०० रुपये लागतात त्या प्रवासासाठी १८००, २००० रुपये मोजायचे जिवावर आले होते. मग माझ्यातल्या प्रवासी पक्षाने पर्यायी मार्गाचा शोध सुरू केला. आणि एका वेगळ्याच प्रवासाची मजेदार सुरुवात झाली.
२२ डिसेंबर : महाविद्यालयातून दुपारी लवकरच निघालो. महाविद्यालयाच्या समोरच धुळ्याला जाणाऱ्यां वाहनांसाठी उभा ठाकलो. शिरपूर - नाशिक बस आली पण आमच्या थांब्यावर थांबली मात्र नाही . मग मात्र तगमग वाढू लागली. नशीबाने एक मारुती गाडी थांबली . आतली मंडळी ओळखीची निघाली. धुळ्यापर्यंत आरामात प्रवास झाला.
२२ डिसेंबर २०१५ सायंकाळी १८. ३० : धुळे स्टेशनवर चाळीसगावावरून येणाऱ्या पॅसेंजर ची वाट बघत आहोत. हीच पॅसेंजर परतीच्या प्रवासात धुळे मुंबई डबे घेऊन परतते. धुळे स्टेशनावर थोडी भटकंती झाली.
२२ डिसेंबर २०१५ सायंकाळी १८. ४५ : चाळीसगाव - धुळे पॅसेंजर आली. डबा ठरला होता. B - ४ कोचं . बरेच प्रवासी खालच्या वर्गातून या एकमेव ए. सी. थ्री टायर मध्ये अपग्रेड झालेले होते. लालू प्रसाद यादव या इसमाने भारतीय रेल्वेत आणलेल्या काही चांगल्या गोष्टीं पैकी ही एक. मला स्वतःला हे अपग्रेडेशन एक दोनदा नव्हे तर तीनवेळा मिळाले आहे.
यावेळी माझा बर्थ साईड लोअर (१५ नं. ) आहे. त्यामुळे छानपैकी सामान वगैरे लावून गाडीच्या निरीक्षणासाठी मी बाहेर आलोय. पुणे शेडचे WDM ३A १६३४९ R भाऊ गाडीच्या धुळे टोकाकडून आता चाळीसगाव टोकाकडे निघाले होते. आत्तापर्यंत SHF असलेले एंजिन आता रिव्हरसल मुळे साहजिकच LHF झाले.
रेल्वे कोच फ़ॅक्टरी कपुरथला येथे जुलै २०१४ ला बनलेला कोच.
चाळीसगाव ला ११०५८ अप अमृतसर - मुंबई एक्सप्रेसला जोडण्यात येणाऱ्या ४ कोचेसपैकी हा एक कोच . ( एक गार्डाचा आणि जनरल डबा, दोन स्लीपर डबे आणि एक ए.सी . थ्री टायर )
पॅसेजचा प्रकाश आत येउ नये या दृष्टीने छान डिझाईन केलेला कोच चा दरवाजा.
बरोबर १९.२० ला गाडी हलली. अनेक छोटी स्टेशन्स घेत चाळीसगावला १३ मिनिटे उशीरा २०. ४२ ला पोहोचली. अमृतसर - मुंबई एक्सप्रेस वेळेवर धावत असल्याचे वर्तमान आंतरजालावरून कळलेच होते त्यामुळे माझ्या मागील लेखात अंदाज वर्तवल्याप्रमाणे part B टाईपचे शंटिंग होणार हे नक्की होते. ते बघायला आणि अमृतसर - मुंबई एक्सप्रेस चे एंजिन बघायला मी उत्सुक होतो. दारातच उभा राहून हे मी बघत होतो.
अमृतसर - मुंबई एक्सप्रेस वेळेवर आली. शंटिंग करताना तिचे इंजिनही दिसले. गाझियाबाद शेडचे दुरांतो गाड्यांच्या रंगसंगतीचे ३०२४५ WAP 7. ११०५८ या गाडीच्या वेळापत्रकावर जर आपण नजर टाकली तर लक्षात येईल की या गाडीला अत्यंत आक्रमक (लवकर वेग घेणाऱ्या ) इंजिनाची अत्यंत आवश्यकता आहे. आणि भारतीय रेल्वेतली काही संवेदनाशील मंडळी त्या प्रकारचे इंजिन हल्ली या गाडीला देतातही.
जेवण वगैरे केले आणि नेहेमीप्रमाणे मस्तपैकी बर्थ लावून निद्राधीन होण्याचा विचार करू लागलो. या गाडीला नेहेमीच मध्य रेल्वेची नवीन चांगली आणि स्वच्छ अंथरूणे पांघरूणे मिळतात.
जाग आली तेव्हा बाजूच्या सहप्रवाशांची उतरण्याची लगबग सुरू झाली होती . पहाटेचे अडीच वाजले होते. कल्याण ला गाडी पहाटे ३. ०० वाजताच पोहोचत असल्याने सगळ्या प्रवाशांच्या झोपेचे खोबरे होणार हे नक्की आहे. याला इलाज नाही .
खरेतर ठाण्याला सौ. छोटी ताई कडे उतरायचं ठरलं होत पण पहाटे ४ वाजता त्यांच्याकडे जाउन त्यांच्याही झोपेचे खोबरे करण्याचे जिवावर आले होते. अनायासे तिकीट मुंबई छत्रपती शिवाजी टर्मिनस पर्यंत होतेच. मग फुल पैसा वसूल करण्यासाठी थेट छत्रपती शिवाजी टर्मिनस पर्यंत गेलो. गाडी फक्त ७ मिनिटे उशीरा म्हणजे ४. १५ ला पोहोचली . कल्याणपासून मागे ११०२८ चेन्नई मुंबई एक्सप्रेस होती .
मुंबई त कधी नव्हे ती खूप थंडी पडली होतॆ. बोचरे वारे अंगावर घेत ठाणे लोकलने पुन्हा ठाणे गाठले आणि वृंदावन सोसायटीत सौ. छोटी ताई कडे पहाटे ५.३० ला पोहोचलो.
२३ डिसेंबर २०१५ सकाळी १०. ४५ : अंधेरीला पोहोचण्यासाठी ठाण्यावरून निघालो. मुलुंड बस स्थानकावर ए. ४२२ ही बेस्ट प्रशासनाची ए.सी . बस उभीच होती . चिनी बनावटीची किंगलॉंन्ग सेरीटा ही व्हॉल्व्हो ला पर्याय म्ह्णून साधारण २००९-१० मध्ये पुढे आली होती. महाराष्ट्र एस. टी. ने महाबसच्या माध्यमातून हा प्रयोग केला पण मुंबई पुणे प्रवासात नवीन घाटातही ही बस धापा टाकायला लागल्यावर महाराष्ट्र शासनाने हा प्रयोग बंद केला. काही खाजगी ऑपरेटर्स नी ही ह्या गाडीत हात पोळून घेतल्यावर पुन्हा या गाड्या रस्त्यावर दिसल्या नाहीत. पण बेस्टने मात्र हट्टाने याच गाड्या घेतल्या. यात तत्कालीन बेस्ट प्रशासनाचा काय स्वार्थ असेल हे आपण लक्षात घेउ शकतो. सर्वत्र नाकारल्या गेलेली ही बस बेस्टने मात्र स्वीकारली. पण बेस्ट कर्मचा-यांचे खरोखर कौतुक करण्यासारखे आहे. त्यांनी या गाड्या खूप नीट जपून ठेवल्या आहेत.
मजास आगाराची २०११ मधली ही बस.
आज याच मार्गावर (मुलुंड / ठाणे ते अंधेरी ) बेस्टला नवी मुंबई प्रशासन बससेवेची (एन. एम. एम. टी.) आणि ठाणे महापालिका बससेवेची (टी. एम. टी.) स्पर्धा आहे.
टी . एम. टी . ची व्हॉल्व्हो
त्यांच्याकडे व्हॉल्व्हो ८४०० मॉडेलच्या (सध्यातरी) छान असलेल्या बसेस आहेत. त्यांची भाडीही बेस्टपेक्षा कमी आहेत. पण २ वर्षांनंतर ते या बसेस कशा ठेवतात याच्यावरच या स्पर्धेचा निकाल ठरवता येईल. आत्तापर्यंतचा या दोन्हीही प्रशासनाचा अनुभव लक्षात घेता बेस्टच जिंकेल असे वाटतेय. हातात आलेली कसलीही फ़तरी पाने घेउन डाव जिंकायला खूप जिगर पाहिजे, खेळाडू निष्णात पाहिजे.
प्रवासात पवईपर्यंत एक डुलकी लागली. पहाटे २, २.३० ला उठल्याचा परिणाम जाणवत होता. प्रश्नपत्रिका सोडवताना मात्र टक्क जागा होतो हे नशीब. चार वाजता पेपर संपला. सर्व सहका-यांचा निरोप घेतला. त्यांनी वर्षभर केलेल्या सहकार्याबद्द्ल त्यांचे खरोखर आणि मनापासून आभार मानलेत. मी एव्हढ्या दूर असताना त्यांनी वेळोवेळी जी मदत केली त्याला तोड नाही. अशावेळी कृतज्ञता व्यक्त करायला शब्द अपुरे पडतात.
परतीचा प्रवास जरा वेगळा होता. १२१०९ मुंबई - मनमाड पंचवटी एक्सप्रेसने मनमाडपर्यंत प्रवास होता. मनमाडपुढे अनिश्चितता होती. दादर स्टेशनवर आलो.
बाहेरगावी जाणा-या गाड्यांसाठी ५ नं. चा फ़लाट आहे खरा पण मध्य रेल्वे, सह्याद्री, विदर्भ, पंचवटी या गाड्या ४ नं. च्या, लोकल्सच्या, फ़लाटावरून सोडते. प्रवाशांना संध्याकाळी लोकलची गर्दी अंगावर घेत आपल्या डब्यापाशी जायला काय त्रास होतो हे एकदा अधिका-यांनी अनुभवायला हवय. त्या वेळी ५ नं. फ़लाटावरून दादर - कल्याण फ़ास्ट लोकल्स सुटतात म्हणून ही अडनिडी व्यवस्था.
२३ डिसेंबर २०१५, १८.१० वाजता : जवळपास २१ तास उशीरा धावणारी १२३२२ मुंबई- हावडा मेल (अलाहाबाद मार्गे) ५ नं. च्या फ़लाटावर घेतायत. आश्चर्य म्हणजे गाडी बहुतांशी रिकामी आहे. दरम्यान ४ नं वरून लोकल गाड्यांचा रतीब ठाण्याकडे सुरूच आहे. १८.३० झालेत तरी मेलला जाण्यासाठी परवानगी नाही. आता हिला थांबवून बहुतेक पंचवटीच्या मागे सोडतील ही आशा. पण नशीब आपल्या मनासारखे कधीच वागत नाही याचा पुन्हा प्रत्यय आला. मध्य रेल्वेच्या हद्दीत मध्य रेल्वेच्या सुपरफ़ास्ट आणि प्रतिष्ठित गाडीला प्राधान्य न देता पूर्व रेल्वेच्या आधीच रखडलेल्या गाडीला प्राधान्य देण्यात आले आणि मनमाडपर्यंत ही गाडी आमच्या पंचवटीपुढे होती. त्यासाठी पंचवटी एक्सप्रेसला २० मिनीटे उशीर होत होता. भारतातल्या इतर कुठल्याही भागात दुस-या विभागाच्या गाडीसाठी हे असले औदार्य दाखवले जात नाही.
पंचवटीच्या ए. सी. चेअर कार मध्ये मला ७५ क्र. चे आसन मिळाल्यामुळे मी जरा चिंतीत होतो. आजवर ज्या ज्या गाड्यांच्या ए. सी. चेअर कार ने मी प्रवास केला होता त्यांना ७१ किंवा ७३ आसने होती. मी माझी शंका फ़ेसबुकवर व्यक्त केल्यानंतर माझा रेल्वे फ़ॅन मित्र कुणाल खैरनार ने मनमाड स्टेशनवर जाउन त्या चेअर कारचा फ़ोटो काढून पाठवून दिला. त्यात एकूण आसने ७५ दाखवल्यामुळे माझी शंका फ़िटली तरी ७५ आसनांची नवीन व्यवस्था कशी असेल याची उत्सुकता मात्र कायम होती.
१८. ३८ झालेत आणि दिमाखात पंचवटी एक्सप्रेस दादर स्टेशनात दाखल झाली. 21950 WCAM 3 टाइपच्या कल्याण शेडच्या बुवांकडे पूर्ण मनमाडपर्यंत या गाडीची जबाबदारी होती. गाडीत शिरल्या शिरल्या सगळ्या गोष्टींचा उलगडा झाला. खरंतर डब्यात ७३ च आसने होती पण सोयीसाठी ३ आणि ७३ क्रमांकाची आसनेच नव्हती.
डबा नवीन होता. १२ मार्च २०१५ रोजी पेरांबूर चेन्नई येथे बनलेला. जनशताब्दी रंगसंगतीचा हा डबा होता. मध्य रेल्वेच्या औरंगाबाद किंवा मडगाव जनशताब्दीला हा डबा न देता पंचवटी एक्सप्रेसला हा डबा देण्यात आलेला होता.
उलटसुलट कसाही वाचा तोच नं. स्पेशल डबा. Palindrome number.
डेक्कन क्वीन नंतर मध्य रेल्वेच्या मुंबई विभागाची लाडकी पंचवटी एक्सप्रेस. सुरू झाली तेव्हा मुंबई - नाशिक होती पण मनमाड्च्या रेल्वे वर्कशॉपच्या कर्मचा-यांनी मनमाडपर्यंत पळवली. तशीच गत गोदावरी एक्सप्रेसची झाली. तपोवन एक्सप्रेसची झाली. आता तपोवन एक्सप्रेस तर नांदेड पर्यंत वाढवल्या गेली. मुंबई - पुण्यासाठी डेक्कन क्वीन, इंद्रायणी, इंटरसिटी, डेक्कन एक्सप्रेस, सिंहगड या गाड्या असताना फ़क्त मुंबई - नाशिक साठी एकही गाडी नाही हे दुर्दैव आहे. गोदावरी आणि पंचवटी या दोन्ही गाड्या ९५ % नाशिकलाच भरतात आणि परतीच्या प्रवासात नाशिकलाच रिकाम्या होतात. तरीही मनमाडवाल्यांच्या दादागिरीमुळे मनमाडपर्यंत धावतात.
बरोबर १८.४० ला गाडी हलली. लागून आलेल्या सुट्ट्यांमुळे असेल पण गाडी पूर्ण भरलेली होती. ७५ क्र. म्हणजे खिडकी होती. गाडी मुंबईच्या उपनगरांमधून जात असताना मी मात्र खिडकीबाहेर पाहत गेल्या ६ महिन्यांच्या इतिहासात रमलो होतो. गेल्या ६ महिन्यांमध्ये ज्या मुंबईच्या वा-या झाल्यात त्यांची आज सांगता होत होती. परीक्षा झाली होती. २५ डिसेंबरनंतर ख्रिसमसच्या सुट्ट्या लागणार होत्या. मी आनंदात होतो.
कल्याण स्टेशनची अधिकृत वेळ १९.१० / १९.१३ आहे पण पुढे काढलेल्या हावडा मेलमुळे आम्ही हळूहळू जात होतो. कल्याण १९.३६ ला आले आणि आम्ही १९.४० ला रवाना झालो. दिवसभराच्या थकव्यामुळे कल्याणनंतर पुन्हा डोळ्यांवर झापड आली आणि आम्ही कधी निद्रादेवीच्या राज्यात गेलो हे कळलेच नाही.
जागा झालो तेव्हा गाडी कसारा स्टेशन सोडून थळ घाट चढत होती. भुकेची जाणीव झाली होती. गाडीत विदर्भ, तपोवन एक्सप्रेस प्रमाणे जेवण येणार नाही याची माहिती मिळाली होती त्यामुळे इगतपुरीला बाहेर जाउन काहीतरी खायला घेउन येण्याचा निश्चय झाला होता. आणि झालेही तसेच. इगतपुरीला बाहेर जाउन उपलब्ध असलेली एकमेव डिश (वडापाव) खालली. आजकाल इगतपुरीला एंजिन वगैरे बदलत नसल्याने इगतपुरीत फ़क्त ५ मिनीटे थांबलो. (२१.१० / २१.१५). अधिकृत वेळ २०.४८ / २०.५०. म्हणजे २५ मिनीटे उशीर.
इगतपुरीनंतर मग गाडीने वेग घेतला पण WCAM एंजिनाची महत्तम वेग मर्यादा १०५ किमी प्रतितास असल्यामुळे जरी हा विभाग १२० किमी प्रतितास साठी बनविल्या गेला असला तरी गाडी तो वेग गाठू शकत नव्हती. मला या मार्गावर सेवाग्राम एक्सप्रेस मधून केलेल्या अनंत प्रवासांची आठवण झाली. कसल्या तुफ़ान वेगात व्हायचा हा प्रवास  इगतपुरी ते देवळाली हा ४५ किमी चा प्रवास सेवाग्राम बरोबर ३२ मिनीटांत करायची. पण पंचवटीला या प्रवासाला ४० मिनीटे लागलीत. देवळालीत ५० % गाडी रिकामी झाली. बरेच नाशिककर हल्ली देवळाली आणि परिसरात स्थायिक झालेत की काय
देवळालीला दोन मिनीटे (२१.५५ / २१.५७) थांबून निघालो. अधिकृत वेळ (२१.२३ / २१.२५) म्हणजे ३२ मिनीटे उशीर. मनमाडनंतर प्रवासाची अनिश्चितता असल्याने मनमाड लवकरात लवकर गाठले गेले पाहिजे ही मनात जाणीव होती. लवकर पोहोचलो तर जास्त बसेस / खाजगी गाड्यांचा पर्याय मिळेल अशी आशा होती. ठीक आहे. ३०, ३५ मिनीटे उशीर म्हणजे फ़ार नाही. नाशिक २२.०५ ला आले. गाडी जवळपास ९५ % रिकामी झाली. आमच्या डब्यात आम्ही केवळ ५ प्रवासी आणि रेल्वेचे टी. टी. ई. उरलोत. २२.०९ ला नाशिकवरून निघालोत. अधिकृत वेळ (२१.३८ / २१.४०) म्हणजे नाशिकला पुन्हा २५ मिनीटे उशीर.
1999 मध्ये बनलेली ए. सी . चेअर कार.
नाशिकनंतर रिकाम्या झालेल्या गाडीत फ़ेरफ़टका मारायचे ठरवले. बाजूचाच सी. २ कोचपण जवळपास रिकामा झाला होता. फ़क्त तिघेजण होते. त्यानंतरचा मासिक पास धारकांसाठीचा ए.सी. डबा मस्त होता. जुना होता पण त्यातली आसने विशेष होती.
थोड्या अधिक शोधकार्यानंतर कळले की हा एकेकाळी डेक्कन क्वीनचा डबा होता. आता पंचवटीला जोडला गेला होता. डेक्कन क्वीनचे वेळापत्रक गाडीत लावलेले होते.
फ़ारसे काही विशेष न घडता निफ़ाड आणि लासलगाव स्थानके आलीत आणि गेलीत. रात्री २२.५० ऐवजी तब्बल २५ मिनीटे उशीरा पंचवटी एक्सप्रेस २३.१५ ला मनमाडला पोहोचली. घाईघाईतच स्टेशनबाहेर पडलो. साधारण एखादा किलोमीटर चालून बसस्थानकावर आलोत.
फ़ार वाट पहायला न लावता साधारण ११.५० च्या सुमारास मध्य प्रदेश परिवहनची पुणे - इंदोर बस आली. माझा अंदाज खरा ठरला. रात्रीच्या वेळेला दोनतीन तरी पुणे- इंदोर किंवा शिर्डी - इंदोर बसेस थेट शिरपूरला जायला मिळतील या अंदाजावर शिक्कामोर्तब झाल्याने मी खूष. केबीनमधल्या आसनावर बसलो. गाडी ठेचून भरली होती.
टिपीकल मध्य प्रदेशी स्टाइलने बस निघाली. ड्रायव्हरसकट दोन तीन प्रवाशांनी विड्या शिलगावल्या. धुराने केबीन भरून गेली. कंडक्टर साहेबांनी तिकीट म्हणून एक कागदाचा तुकडा दिला. " शिरपूरपर्यंत तिकीट किती  " या माझ्या प्रश्नावर त्यांनी मला नीट न्याहाळून "१४० रूपये" असे उत्तर दिले. माझ्या अंगावर अदिदासचे जॅकेट नसते तर कदाचित १२० रूपयात काम भागले असते असे मला वाटून गेले.
हाच तो दिव्य तिकीट नावाचा कागद. मध्य प्रदेश परिवहनाची अनागोंदी .
Ashok Leyland VIKING मॉडेल. सर्वत्र हेच मॉडेल चालत असताना महाराष्ट्र एस. टी. मात्र लेलॅण्डच्या चित्ता मॉडेलचाच आग्रह धरते.
मालेगावला साधारण ५० मिनीटांत पोहोचलो. गाडी जवळपास अर्धी रिकामी झाली. फ़ार न थांबता निघालो. धुळ्यापर्यंत मग ड्रायव्हर आणि कंडक्टर साहेबांशी गप्पांची मैफ़ल जमविली. धुळ्यात स्टॅंडवर गाडीचे आणि इतर गाड्यांचे फ़ोटोसेशन केले.
MP -11 / P 3455. पुणे शिर्डी इंदोर बस.
त्याच मार्गावरील दुसरी गाडी . MP -11 / P 4455. धुळे स्थानकांत
३ बाय २ आसन व्यवस्था.
केबीन मधून काढलेला फ़ोटो
केबीन मध्ये असलेला बाक कम बर्थ.
शिरपूरला महाविद्यालयासमोर गाडी थांबली तेव्हा रात्रीचे ३.०० वाजले होते. वेगळ्या पद्धतीने प्रवास करण्याचा हा एक वेगळा प्रयत्न यशस्वी ठरल्याचे सुख मनात घेउन घरी परतलो आणि उरलेली झोप गोळा करायला लागलो.
महाराष्ट्र राज्य मार्ग परिवहन महामंडळ अर्थात आपली येष्टी.
महाराष्ट्र राज्यात जन्मलेल्या आणि वाढलेल्या बहुतेक प्रत्येकाला आपल्या या येष्टी बद्दल आपुलकी वाटत असतेच असते. आमच्या सारखी काही वेडी मंडळी वयाने वाढली तरी बालपणापासून आकर्षण असलेल्या एस.टी. च्या बाबतीत वृत्तीने वाढायला तयार नसतात. म्हणून मोठे झालो तरी ड्रायव्हर काकांच्या मागच्या आडव्या बाकावर सर्व प्रवाशी प्रवासाच्या दिशेच्या उलट बसले असताना सीटसवर पाय उलटे ठेवून ड्रायव्हर काकांच्या कौशल्याकडे आणि समोरून येणा-या वाहनांकडे पहात केलेला प्रवास असो, किंवा कंडक्टर काकांशी खास गट्टी जमवून एशियाडमध्ये त्यांच्या केबीनमधल्या सीटसवर बसायला मिळावे म्ह्णून केलेली आर्जवे असोत, आमच्या निजशैशवाला कधी धक्का लागला नाही. एस.टी. आम्हाला प्राणापलीकडे प्रिय आहे.
पण गेल्या दोन अडीच दशकात या आमच्या प्रिय एस.टी.ची जी घसरण सुरू झालेली आहे त्यामुळे एकंदर एस.टी.च्या अस्तित्वाचेच संकट उभे ठाकले आहे. अनेक कारणे त्यात आहेत. त्यातल्या काही कारणांचा घेतलेला हा आढावा. (आमच्या काही एस.टी. प्रेमी मित्रांना काही मुद्द्यांबद्दल राग येण्याचीही शक्यता आहे. पण मित्रांनो पेशंट वाचवायचा असेल तर "कडवी दवा" पाजण्याचे दिवस आता आलेले आहेत.)
केवळ आमचे प्रेम आहे म्हणून आपली एस.टी. सर्वश्रेष्ठ आहे अशा भ्रमातून आपण बाहेर पडले पाहिजे. भारतीय राज्य परिवहन महामंडळांचा विचार केला तर आंध्र प्रदेश आणि कर्नाटक ही दोन महामंडळे आपल्या कानामागून येउन तिखट झालेली आहेत. (त्यांच्या कारणांचा शोधही खालील आढाव्यात घेतलेला आहे.) एस.टी. च्या सध्याच्या तब्येतीबद्दल एका एस. टी. प्रेमीने दिलेला हा तपासणी अहवालच (पॅथॉलॉजी रिपोर्टच) म्हणाना. फ़क्त याच्या वर विचार करून योग्य ती औषधयोजना करणे हे महामंडळातील उच्च अधिका-यांच्या हातात आहे.
१. संगणकीकरण : भारतात संगणकीकरण सर्वसामान्यांपर्यंत पोहोचून जवळपास दशक दीड दशकांचा कालावधी लोटला आहे पण एस. टी ने त्याचा मनापासून अंगीकार केला आहे असे वाटत नाही. किंवा त्याचे फ़ायदे एस. टी. च्या लक्षात आलेले आहेत असे वाटत नाही. आरक्षित तिकीटे खरेदी करायला स्थानकापर्यंत जाउन स्थानकाच्या आरक्षण कार्यालयांसमोर रांगा लावून उभे राहण्याचे दिवस ८० च्या दशकाबरोबर मागे पडलेत हे एस. टी. ला कुणीतरी सांगायला पाहिजे. नाही म्हणायला, एस. टी. ची आरक्षणाची वेबसाइट आहे पण त्यात असंख्य त्रुटी आहेत आणि वर्षानुवर्षे त्या तशाच आहेत. मी स्वतः आंध्र, कर्नाटक आणि तामिळनाडू राज्यांच्या बसेसच्या वेबसाइटवर जाउन त्यांची मेंबरशिप घेतलेली आहे. गंमत म्हणून "क्ष" ठिकाणापासून "य" ठिकाणापर्यंत बुकींगचे प्रयत्नही केलेले आहेत. पण तामिळनाडूचा अपवाद वगळला तर वर उल्लेखलेली दोन्ही राज्ये आपल्या पुढे आहेत हे आपल्या लक्षात येइल.
सांगोला ते सोलापूर. दर १५ मिनीटांना गाडी असताना मला महाराष्ट्र एस. टी. च्या वेबसाइटवर मात्र सकाळच्या एकाच गाडीचे (कोल्हापूर-उस्मानाबाद) आरक्षण उपलब्ध आहे. त्यातही आजकाल सर्व गाड्या २ बाय २ झाल्याचे वेबसाइटच्या गावीही नाही. मी आरक्षित केलेल्या सीटसच मला मिळतील याबद्द्ल वेबसाइटच मला "खात्री नाही" असे सांगते. मग मला गर्दीच्या दिवसांमध्ये मुलाबाळांसह प्रवास करण्यासाठी ऐनवेळी स्थानकावर जाउन मिळेल त्या बसमध्ये मिळेल त्या जागेवर बसून प्रवास करायला एस. टी. भाग पाडतेय असे म्हणायला हवे. मी आरक्षित तिकीटे काडून, ज्यादा अधिभार भरून, जायला तयार असतानाही. सर्वत्र हीच अडचण आहे. तिकीटे आरक्षणासाठी वेबसाइटवर आहेत पण बहुतांशी बसच्या सुरूवातीच्या स्थानकापासून शेवटच्या स्थानकापर्यंतच.
भारतीय रेल्वेच्या जगडव्याळ कारभारामध्ये जर संपूर्ण तिकीट व्यवस्थेचे संगणकीकरण होउ शकते मग आपल्या एस. टी. मध्ये का नाही  उत्तर महामंडळाच्या उच्चाधिका-यांची तंत्रज्ञानाच्या वापराबाबत उदासीनता, "लोक कुठे जाताहेत आपल्याशिवाय  उत्तर महामंडळाच्या उच्चाधिका-यांची तंत्रज्ञानाच्या वापराबाबत उदासीनता, "लोक कुठे जाताहेत आपल्याशिवाय " ही मग्रूरी. मग "प्रवासी वाढवा अभियान" वगैरे केवळ दिखावा ठरतो.
मी नुसती टीका करून थांबणार नाहीये. तर त्यावर उपाययोजनापण सुचविणार आहे.
अ) भारतीय रेल्वेच्या उदाहरणाला डोळ्यापुढे ठेवून एस. टी. तिकीटांचे संगणकीकरण करा. महाराष्ट्रात कुठूनही कुठचे जाण्याचे आणि येण्याचे आरक्षण सहजगत्या उपलब्ध असायला हवे. जाण्याचे आणि येण्याचे आरक्षण जर घरबसल्या मिळत असेल तर खाजगी गाड्यांकडला ओढा कमी होइल.
आ) सलग तिकीट काढून प्रवासाची सेवा संगणकीकरणातून उपलब्ध करून द्यायला हवी. समजा मला सांगोला ते नागपूर असा थेट गाडीचा पर्याय उपलब्ध नाही तरीसुद्धा मी सांगोला ते नागपूर असे थेट तिकीट काढू शकलो पाहिजे. त्यात सांगोला ते पंढरपूर हा प्रवास कुठल्याही गाडीने आणि पंढरपूर ते नागपूर हा प्रवास थेट गाडीने करण्याची मुभा हवी. किंवा मला कोल्हापूर-उमरखेड आणि उमरखेड-नागपूर अशा दोन्ही बसने आरक्षित प्रवास करण्याची संधी द्यावी. अर्थात या सर्वासाठी उचित ते शुल्क आकारूनच. भारतीय रेल्वे हे करतेय. त्यांना खाजगीतून स्पर्धा नसतानाही.
इ) संगणकीकरणामुळे एस. टी. ला पूरक (फ़ीडर) सेवा सुरू करता येइल. उदाहरणार्थ : नागपूर-पुणे बस नागपूरवरून निघते ती अमरावतीपर्यंतच्या १५० किमी च्या अंतरात कोंढाळी, कारंजा (घाडगे), तळेगाव, तिवसा आणि मोझरी असे थांबे घेत जाते. किती प्रवासी कोंढाळी ते पुणे, कारंजा ते पुणे प्रवास करतात  ही माहिती आजकाल वाहकांकडल्या तिकीट यंत्रांवरून सहज उपलब्ध होउ शकेल मग ही संख्या जर अगदीच कमी असेल तर त्यांच्या साठी ही पूरक सेवा महत्वपूर्ण ठरू शकेल.
कोंढाळी ते पुणे थेट तिकीट काढून कोंढाळी ते अमरावती हा प्रवास महामंडळाच्या दुस-या कुठल्याही बसने आरक्षणासह करून नागपूर-पुणे बस त्या प्रवाशाला अमरावतीवरून पकडता येइल. त्या प्रवाशाला सध्याच्या वेळेपेक्षा १५-२० मिनीटे लवकर बस कोंढाळीवरून घ्यावी लागेल हे खरे असले तरी एका प्रवाशासाठी कोंढाळी बस स्थानकात जाण्या येण्याच्या व्यापातून संपूर्ण बसची मुक्तता होइल आणि बसच्या धाववेळेत बचत होइल. नागपूर ते पुणे हे अंतर खाजगी आरामगाड्या १४ तासात कापत असतानाच एस. टी. ची हिरकणी मात्र १९९० च्या दशकातील वेळापत्रकानुसारच धावत किमान १७ तास घेत धावते. लांब पल्ल्याच्या गाड्यांचे हे अकारण थांबे कमी केलेत तर थेट प्रवासी मिळण्याचे प्रमाण वाढेल आणि भारमानही वाढेल.
ई) तशीच सोय परतीच्या प्रवासालाही उपलब्ध व्हायला हवी. पुणे ते काटोल थेट तिकीट काढून नागपूर किंवा अमरावतीवरून या पूरक सेवेचा वापर करून गंतव्य स्थळी जलद पोहोचता यायला हवे. आता ही पूरक सेवा सुरू करायची म्हणजे विशेष बसगाड्या सोडायच्या असे नव्हे तर असलेल्या बसगाड्यांचे योग्य नियोजन आणि संगणक व माहिती तंत्रज्ञानाचा योग्य वापर करून घेत प्रवाशांच्या सेवेसाठी योग्य ते नियोजन मात्र झाले पाहिजे. नागपूर ते अमरावती या मार्गावर दर पंधरा मिनीटांनी एक बस असते. मग नागपूर-पुणे कोंढाळीला न थांबवता थेट प्रवास करू इच्छिणा-या प्रवाशाला त्याआधी ३० मिनीटे धावणा-या नागपूर-अमरावती बसने अमरावतीत आणून पुढल्या प्रवासाला रवाना करणे सहज शक्य होइल.
वरीलप्रमाणे अशी अनेक उदाहरणे विभागशः पहायला मिळतील .
२) बस बांधणी बाबत : महाराष्ट्रात महामंडळाच्या स्वतःच्या तीन कार्यशाळा आहेत. नागपूर, दापोडी (पुणे) आणि औरंगाबाद (चिकलठाणा) येथे. वर्षानुवर्षे एकाच प्रकारच्या बसगाड्यांची बांधणी तिथे होते. ३ बाय २ ऐवजी २ बाय २ असा फ़रक एव्हढ्यात पडलाय पण मूलभूत अशा स्वरूपाचा फ़रक मात्र नाही. भारतातील बसगाड्या बांधणीचे तंत्रज्ञान या कालावधीत कुठल्या कुठे पोहोचलेय याची साधी जाणीव महामंडळाला नाही.
आज ज्या पुशबॅक निमआराम गाड्या आल्यात म्हणून आपण सर्व एस . टी प्रेमी आनंद व्यक्त करतोय, आपल्या कार्यशाळांची पाठ थोपटून वगैरे घेतोय, मुळात ते तंत्र १९९० च्या दशकातील आहे हे आपण विसरून आपली एका प्रकारे आत्मवंचना करतोय. आता गरज आहे ते बाजारात कुठल्या प्रकारच्या स्पर्धेला आपल्याला तोंड द्यायचे आहे याचा बारकाईने अभ्यास करून उपाय योजना आखण्याची.
आता गरज आहे ती म्हणजे कार्यशाळेतल्या कर्मचा-यांना नवीन तंत्रज्ञानाचे प्रशिक्षण देउन नवनवीन प्रकारच्या बसगाड्या बांधण्याची. (महामंडळाने मागे एकदा स्लीपर बसचा प्रयोग केलेला होता. औरंगाबाद कार्यशाळेने. पण तो प्रयोग प्रयोगापुरताच मर्यादित राहिला. आज नागपूर - पुणे, मुंबई - बंगलोर मार्गावर सर्वत्र स्लीपर बसेस धावत असताना महामंडळाने मात्र अजूनही ८० च्या दशकातल्या डिझाईनच्या निम आराम बसेसच चालवण्या्चे ठरवले असेल तर कसे मिळणार उत्पन्न  कसा वाढणार तुमचा नफ़ा  कसा वाढणार तुमचा नफ़ा ) नवनवीन आराम बसेस, स्लीपर बसेस, एअर सस्पेन्शन बसेस महामंडळ स्वतः किफ़ायतशीर रित्या बांधू शकते आणि चालवू शकते.
आता नवीनच आलेल्या बातमीनुसार महामंडळ अशा स्लीपर कोच बसगाड्या भाड्याने घेणार आहे म्हणे. म्हणजे फ़ायदा शेवटी खाजगी कंत्राटदारांचाच. खाजगी कंत्राटदारांकडून बस घेऊन चालवण्याच्या प्रकारात पुण्याची शहर बस सेवा आज डबघाईला आलेली आहे. फार कशाला स्वतः महामंडळाचा शिवनेरी बसेस कंत्राटावर घेण्याचा अनुभव फारसा चांगला नाही.
मला आठवतेय १९९० च्या दशकात खाजगी आराम गाड्यांचे पेव फ़ुटल्यानंतर त्या गाड्या प्रामुख्याने तीन ठिकाणी बांधल्या जायच्यात. इंदौर येथील बरीचशी खाजगी मंडळी (माळवा, भगीरथ, सनातन वगैरे) अगदी बाळबोध गाड्या बांधायचीत. आझाद बंगलोर येथे स्टेनलेस स्टीलचा भरपूर वापर असलेल्या गाड्या बांधल्या जायच्यात. (वोल्व्हो तेव्हा आझाद कडे बांधायला यायच्या होत्या.) आणि गोव्याचे ए.सी.जी.एल. जरा ब-यापैकी गाड्या बांधायचेत. सतलज ने बस बांधणी क्षेत्रात पहिली क्रांती घडवून आणली. त्यांच्या एस. ३३५ एस. ३३९ या मॉडेल्सने इंदौरवाल्यांना स्वतःच्या कार्यकुशलतेत फ़रक घडवायला लावला होता.
आज प्रत्येक राज्यात चांगल्या बस बांधणी करून देणारी अनेक मंडळी आहेत. अहमदाबाद मधले साई कोचेस, गोव्याचे दामोदर कोचेस, बंगलोरचे प्रकाश कोचेस, वीरा कोचेस एकापेक्षा एक कोच बांधताहेत आणि त्यांच्या तुलनेत महामंडळ कुठेच नाही ही जाणीव अस्वस्थ करणारी आहे. बाहेरून निम आराम गाड्या बांधून त्या वापरण्यापेक्षा स्वतःच्याच कर्मचा-यांना योग्य प्रशिक्षण देवून नवनवीन प्रकारच्या बसगाड्या महामंडळ स्वतःसाठी बांधू शकत नाही
एअर सस्पेन्शन तंत्रज्ञान म्हणजे रॉकेट सायन्स नव्हे पण महामंडळाच्या कार्यशाळेत बांधल्या जाणा-या अनेक बसना हे साधे तंत्रज्ञान नाही. यामागे वरीष्ठ अधिका-यांच्या इच्छाशक्तीचा आणि दूरदृष्टीचा अभाव हे एकमेव कारण आहे.
आज सैनी सारखा १९९० मध्ये शून्यातून सुरूवात करणारा खाजगी संचालक २०० चा बसताफ़ा बाळगून नफ़्यात जाउ शकतो तर १५००० ताफ़ा असलेली आपली एस. टी. का नाही  शासनाचे नियम, कर इ. जाचक अटी एस. टी. ला पाळाव्या लागतात हे मान्य आहे. पण त्यावर उपाय प्रवाशांवर भुर्दंड किंवा प्रवाशांना कमी सोयी सुविधा देणे हा होऊ शकत नाही. महामंडळाने शासनासमोर आपल्या अडचणी समर्थपणे मांडल्या पाहिजेत आणि टोलमाफ़ी वगैरे मागण्या मान्य करून घ्यायला पाहिजेत. (मुळात महामंडळाचे अध्यक्षपद ही एक राजकीय नेमणूक असल्याने आपल्या आश्रयदात्यांना अध्यक्ष काही ठणकावू वगैरे शकतील ही शक्यता धूसर आहे आणि त्यामुळेच महामंडळाला तोंड दाबून बुक्क्यांचा मार अटळ आहे. हे बदलायला हवेय.)
३ ) रूटस (बसमार्गा) बाबत : बसमार्गांचे नियोजन अत्यंत ढिसाळ आणि नियोजनशून्य पद्धतीने केले जाताना दिसते. नियोजनाबाबत महामंडळाच्या चालक वाहकांना विचारत घेऊनच "ख़ालून वर" अशा पद्धतीचे नियोजन व्हायला हवे आहे. अगदी जुन्या काळापासून चालत आलेले पण आता कालबाह्य झालेले रूटस आता बदलायला हवेत.कॉम्पुटरायझेशनच्या युगात इलेक्ट्रॉनिक तिकीटाची मशीन आली पण त्यातून येणाऱ्या माहितीचे विश्लेषण कोण करणार  कुठल्या मार्गावर किती गर्दी आहे  कुठल्या मार्गावर किती गर्दी आहे  कुठल्या टप्प्यात किती प्रवाशी बसतात या माहितीचे विश्लेषण करून मग शास्त्रशुद्ध पद्धतीने मार्गांची आखणी हवीय.
सर्व तालुक्यांना जिल्ह्याला जोडणारी आणि जिल्ह्याच्या ठिकाणी सकाळी १० किंवा १०. ३० च्या आसपास पोहोचवणारी बससेवा मुद्दाम नियोजन करायला हवीय. गर्दीचा रेटा असेल तर एकापेक्षा अधिक गाड्या त्याच वेळेत त्याच मार्गावर सोडता येतील. परतीच्या प्रवासातही या सर्व गाड्या साधारण संध्याकाळी ५ किंवा ५. ३० च्या सुमारास जिल्ह्यातून निघून परत आसपासच्या तालुक्यांना पाठवता येतील. मोठया शहरांमधील दूर अंतरे आणि महाग रिक्शा वगैरे व्यवस्था बघता या गाड्या बसस्थानकावर नेण्याआधी थेट मध्यवर्ती कार्यालय संकुलात नेता येतील आणि संध्याकाळी तिथूनच सोडता येतील. अशाच प्रकारचे नियोजन प्रत्येक छोट्या गावाला तालुक्याच्या ठिकाणाशी जोडण्यासाठीही होऊ शकेल.
उदाहरणच द्यायच झाल तर नागपूर रेल्वे स्थानकाला लागून महामंडळाचे जुने बसस्थानक आहे. अत्यंत मोक्याच्या जागेवरचे हे स्थानक सध्या मध्य प्रदेशातल्या खाजगी गाड्यांना आंदण दिल्यासारखे आहे. (पूर्वी त्याला लागूनच मध्य प्रदेश मार्ग परिवहनचे स्थानक होते पण आता त्या महामंडळाचे पूर्ण खाजगीकरण झाल्याने सर्व खाजगी बसेस त्यांच्या जागेचा वापर करतात आणि रात्री राजरोसपणे आपल्या महामंडळाच्या जागेतही पार्किंग करतात.) त्या ठिकाणाहून रात्रीच्या वेळी स्टेशनवर येणाऱ्या प्रवाशांसाठी शटल सर्व्हिस सुरू करता आली असती. हे बसस्थानक शहर बस वाहतुकीचे मोक्याचे केंद्र बनवता आले असते.
महामंडळाने आता आपल्या जुन्या समाजवादी विचारसरणीतून बाहेर पडण्याची नितांत गरज आहे. प्रवासी हां केंद्रबिदू मानून नियोजन करण्याचे दिवस आता आहेत. आपलीच व्यवस्था, आपलीच संसाधने हे केंद्रबिंदू ठेवून त्यामागे प्रवाशांना फरफटत नेणारे ८० चे दशक संपले हे महामंडळाला कधी कळणार
नागपूर - सावनेर मार्गावर पण तीच गाड़ी आणि नागपूर - पुणे मार्गावर पण तीच गाड़ी हे धोरण आता बदलले गेले पाहिजे. (मंत्र्यांच्या गावासाठी नव्या बसेस पाठवून थोड्या जुन्या बसेस फायद्याच्या मार्गावर पाठवायच्या हे तसही समाजवादाचे ढोंग आहे.) त्याऐवजी फायद्याच्या मार्गांवर खाजगी गाड्यांशी आरामाच्या आणि तिकीटांच्या बाबतीत स्पर्धा करतील आशा गाड्या पाठवून, तो नफ़ा बिना फायद्याच्या पण आवश्यक सेवांच्या cross subsidy साठी वापरता येईल. "खाजगी वाले बिन फायद्याच्या मार्गांवर सेवा का पुरवीत नाहीत " या त्राग्यापेक्षा आपल्या जवळ असलेल्या अफाट संसाधनांचा सुयोग्य वापर करून खाजगी क्षेत्राला पळता भुई थोड़ी करता आले असते. हे खाजगीचे संकट १९९० च्या दशकात जेव्हा उभे झाले तेव्हापासून जरा असा सकारात्मक विचार झाला असता तर खाजगी क्षेत्राचा हा भस्मासुर एव्हाना संपवता आला असता. सुरूवातीच्या काळात अति आत्मविश्वासाने आणि आताच्या काळात खाजगीच्या रेट्याने आत्मविश्वास हरवून ज्या चुका झाल्या खऱ्या पण आता गरज आहे ती आपल्याच कर्मचाऱ्यांकडून आपले strong points धुंडाळण्याची आणि खाजगी क्षेत्राचे weak points हेरून त्यावर आघात करण्याची. ब्रांड एम्बेसेडर वर पैसा खर्च करून जनतेचे कधी भले झाले नाही आणि होणारही नाही.
४) स्पीड लॉक आवश्यकता : मला माहिती आहे हा मुद्दा सुरक्षेच्या बाबतीत ज़रा संवेदनशील आहे. पण आपल्या महामंडळाचे चालक हे खाजगी चालकांपेक्षा बरेच अनुभवी असतात अशा अनुभवी चालकांना जर लांब पल्ल्याच्या स्पीड लॉक नसलेल्या गाडया सोपवल्या तर वेळेची बचत होऊन प्रवाशी पुन्हा महामंडळाकडे वळतील. भारतीय रेल्वेत नव्या चालकांना पहिल्यांदा मालगाड्या चालवायला देतात. थोड्या अनुभवानंतर हळूहळू एक्सप्रेस , सुपर एक्सप्रेस आणि सरतेशेवटी राजधानीसारख्या प्रीमियम गाड्या चालवायला देतात. त्या मॉडेलचा अवलंब आता महामंडळातही व्हायला हवाय.
आपल्या चालकांवर विश्वास टाकून लांब पल्ल्याच्या गाड्यांचे स्पीड लॉक काढून टाकण्याची वेळ आता आलेली आहे हे महामंडळाने पुरते लक्षात घेतले पाहिजे. आज कुठल्याच खाजगी गाड्यांना स्पीड लॉक नसतात म्हणून रोजच्या रोज त्यांचे अपघात होतात असेही नाही. शेवटी किती वेगाने आणि किती कंट्रोलने गाड़ी चालवायची ते चालकावर अवलंबून आहेत. आपल्या कर्मचाऱ्यांवर विश्वास ठेवा थोड़ा.
५) मूलभूत सोयी सुविधा : बसस्थानके, तिथली स्वछतागृहे आणि त्यातली उपहारगृहे यांच्यात सुधारणेला भरपूर वावा आहे. हजारो लोक वावरताना मॉल्स स्वच्छ राहू शकतात तर बसस्थानके का नाहीत  याचा विचार महामंडळाने करून त्यावर उपाययोजना करण्याची गरज आहे. कालबाह्य "सुलभ " ला बाहेरचा रस्ता दाखवून या सुविधा खाजगीकरणाकडे न्यायला हव्या आहेत.
चकचकीत, स्वच्छ आणि व्यावसायिकपणे अन्न पुरविणारी कॅन्टीन्स जर लांब पल्ल्याच्या गाड्याच्या प्रवाशांना उपलब्ध झालीत तरी बरेच प्रवासी महामंडळाकडे वळू शकतात. आज खाजगी गाड्यांचे प्रवासी घाणेरड्या ढाब्यांना त्यातल्या अरेरावीला आणि अव्वाच्या सव्वा किंमतींना वैतागले आहेत. साधारणतः ९० च्या दशकात सातारा एस.टी. असा एक चांगला लौकिक होता. आज असे एस. टी. कॅंटीन बघायला मिळत नाही.
छोटे थांबे टाळून अशा मोठ्या थांब्यांवर थांबले की किमान अर्धा तास तरी बस चहा नाश्ता , जेवण वगैरे साठी थांबवता येईल. अशा वेळी प्रत्येक बससाठी एखाद्या सुरक्षा रक्षकाची नेमणूक महामंडळानी करावी. त्यासाठी अधिभार म्हणून प्रत्येक लांब प्रवासाच्या प्रवाशांकडून नाममात्र अधिभार घ्यावा.
मित्रांनो, परखड लिहीलेय , माफ़ करा. यामागे आपली एस. टी. टिकावी , वाढावी एव्हढीच सदिच्छा आहे. (मला वाटत प्रत्येक सच्च्या मराठी माणसाची हीच इच्छा आहे. ) एकेकाळी सर्व महाराष्ट्राचे भूषण असलेली ही एस. टी. मध्य प्रदेश परिवहन प्रमाणे खाजगी बसेस भाड्याने घेऊन चालवणार हे वाचले की जीव दुःखतो. महामंडळाने आपल्या कुंभकर्णी निद्रेतून जागे व्हावे आणि झेप घ्यावी हीच इच्छा.
महामंडळाच्या पंखांमध्ये अजूनही तेव्हढे बळ आहे हे नक्की.
(सर्व एस. टी. प्रेमीसाठी काही आत्ता काढलेले फोटो टाकतो आहे. त्याचा आणि त्या परिच्छेदातील विषयाचा संबंध लावू नए ही नम्र विनंती.)
काही गंमतीशीर आणि वर्णनीय प्रवास.- ४
महाराष्ट्र राज्य मार्ग परिवहन महामंडळ अर्थात आपली ...
परवा मुंबईवरून नागपूरला येताना केवळ घाईमुळे विमानाने यावे लागले. एका तासात एका पूर्ण नवीन विश्वात प्रवेश करताना सोय तर झाली पण रेल्वेप्रवास ...
एका लग्नाच्या जमण्याची गोष्ट.
७ फेब्रुवारी २०००. मी आणि माझी पत्नी वैभवी पहिल्यांदाच एकमेकांना भेटलोत. प.पू. मायबाईंकडे नाथबीजेचा कार्यक्रम होता. व्यवस्थेत सहभाग...
काही गंमतीशीर आणि वर्णनीय प्रवास.- ३
पूर्वपिठीका : १९९५. सप्टेंबर महिन्यात नुकताच नवी मुंबईतल्या दत्ता मेघे अभियांत्रिकी महाविद्यालयात रुजू झालो होतो. ओक्टोबर महिन्याच्या अख...
कावळ्याच्या शापाने गाय मरत नाही पण..... तीन वेगवेगळे अनुभव.
२००३ च्या जुलै महिन्यातली गोष्ट. महाविद्यालयाच्या उन्हाळी सुट्या संपवून मी, माझ्या पत्नी व एक वर्षाच्या छोट्या मुलीसह, नागपूरवरून मु...
कराडला अभियांत्रिकीला शिकायला असताना (१९८९ ते १९९३) आम्ही काही दोस्त मंडळींनी सांस्कृतीक क्षेत्रात खूप धमाल केली. पहिल्या वर्गात विशेष प्र...
पुन्हा नागपूर - १
२०१२ सरता सरताच चि. मृण्मयीच्या नागपूरच्या शाळेत स्नेहसंमेलन, नववर्षाच्या अगदी सुरूवातीलाच असल्याची, बातमी कळली होती. आम्ही सांगोल्यात २२...
शिवशाही : एक चिंतन
साधारण फ़ेब्रुवारी महिन्यात महाराष्ट्र राज्य मार्ग परिवहन महामंडळाची "शिवशाही" नावाची स्लीपर कोच बससेवा १५ एप्रिलला सुरू होणार ही...
काही गंमतीशीर आणि वर्णनीय प्रवास क्र.१
१३/२/१९९२. य़शवंतराव चव्हाण नाट्यगृह, कराड. रात्री चे साडेबारा वाजताहेत. आमची "अर्थ-अनर्थ" एकांकिका संपतेय. एकांकिकेच्याच चर्चा,...
तीर्थरूप दादा, आज १३ मार्च. तुमचा वाढदिवस. आज तुम्ही असता तर तुमचा हा ७१ वा वाढदिवस आपण सगळ्यांनी थाटामाटात साजरा केला असता. तुमची मि...


भारत मालिकेवर वर्चस्व राखणार का ? - Maha Sports

भारत मालिकेवर वर्चस्व राखणार का
भारत मालिकेवर वर्चस्व राखणार का
भारत उद्या बुधवारी श्रीलंकेविरुद्ध या मालीकेतला दुसरा कसोटी सामना कोलंबोच्या मैदानावर खेळणार आहे. पहिल्या सामन्यात विजय मिळवून भारताने या मालिकेत बढत मिळवली आहे, आता उद्याचा सामना जिंकून भारत मालिका जिंकण्याचा प्रयत्न करेल.
श्रीलंकेचा संघ हा भारताच्या संघापुढे खूपच नवखा दिसत आहे. सामने बघताना असे वाटत आहे की एका कुस्तीच्या सामन्यात दोन वेगळ्या वजनी गटातील कुस्तीपटू खेळत आहेत. त्यात श्रीलंकेला संकटांनी चारही बाजूनी घेरले आहे असे दिसून येत आहे. श्रीलंकेचा कसोटी कर्णधार दिनेश चंडिमल पहिल्या सामन्याला निमोनियामुळे मुकला तर आता त्याचा जो स्टॅन्ड इन कर्णधार आहे म्हणजे रंगणा हेराथही आता आजारी आहे आणि तो सामना खेळणार का नाही या वर शंका आहे.
दुसऱ्या बाजूला बघायला गेलं तर भारताकडे सलामीला कोण येणार हे पाहणे औत्सुक्याचे ठरेल. के एल राहुल जो की पहिला सामना खांद्यच्या दुखापतीमुळे मुकला तो संघात परत आला आहे आणि आता मागील सामन्यात चांगला खेळ करण्याऱ्या अभिनव मुकुंदला संघात संधी मिळणार का राहुल संघात कम बॅक करणार याकडे सर्वांचे लक्ष असेल.
मागील ५ सामन्यातील कामगिरी:
हार, विजय, हार, विजय, हार.
विजय, विजय, अनिर्णित, विजय, हार.
दुखापत होऊन बाहेर जाण्याच्या आधीच्या ७ डावात त्याने ६ अर्धशतके केली आहेत. त्यात बंगलोर मधील ऑस्ट्रेलिया विरुद्ध ९० धावांची खेळी ही आहे. राहुलने त्याची क्षमता वेळोवेळी दाखवली आहे त्यामुळेच त्याला डायरेक्ट ११ मध्ये एन्ट्री मिळू शकते.
श्रीलंकेचा कर्णधार जो की आजारातून बाहेर येत आहे, तो पहिल्या सामान्यपासूनच चांगली खेळी करेल अशी श्रीलंकेला अपेक्षा असेल. मागील सामन्यात भारताने श्रीलंकेच्या फलंदाजीचा मधल्या फळीचा धुव्वा उडवला होता. आता चंडिमल आल्या नंतर श्रीलंकेच्या फलंदाजीला समतोल मिळेल असे वाटते आहे.
श्रीलंका : उपुल थरंगा, दमुथा करूरतने, कुशल मेंडिस, दिनेश चांदीमल (कर्णधार), अँजेलो मॅथ्युज, निरोशन डिकवेला (यष्टीरक्षक), धनंजय डिसिल्वा, दिलरुवंन परेरा, मलिंदा पुष्पाकुमार, रंगना हेराथ, नुवान प्रदीप.
भारत: के एल राहुल, शिखर धवन, चेतेश्वर पुजारा, विराट कोहली (कर्णधार), अजिंक्य रहाणे, रविचंद्र अश्विन, वृद्धिमान साहा (यष्टीरक्षक), रवींद्र जडेजा, कुलदीप यादव, उमेश यादव, मोहम्मद शमी.
खेळपट्टीवर वाळलेले गवत आहे, पण ही खेळपट्टी गॉलच्या खेळपट्टी पेक्षा सपाट ज्यामुळे फलंदाजीसाठी मदत होऊ शकते. साधारणत: या मैदानावर चेंडू तिसऱ्या दिसवसापासून वळण्यास सुरुवात होईल. थोडाफार पावसाचा अंदाज वर्तवला जात आहे.
चेतेश्वर पुजाराची ५०वी कसोटी: त्याच्या ६ सर्वोत्तम खेळींचा आढावा
विराट कोहलीने दिल्या उसेन बोल्टला शुभेच्छा
वाढदिवस विशेष: सचिन-क्रिकेट विश्वातील ध्रुवतारा…
वाढदिवस विशेष: सचिनाख्यान भाग- २
वाढदिवसाच्या दिवशीच शतक करणारा सचिन केवळ दुसरा खेळाडू
वाढदिवस विशेष: सचिन आणि विश्वचषक १९९२
वाढदिवस विशेष: सचिन-क्रिकेट विश्वातील ध्रुवतारा…
वाढदिवस विशेष: सचिनाख्यान भाग- २
वाढदिवसाच्या दिवशीच शतक करणारा सचिन केवळ दुसरा खेळाडू
वाढदिवस विशेष: सचिन आणि विश्वचषक १९९२
वाढदिवस विशेष: सचिन-क्रिकेट विश्वातील ध्रुवतारा…
वाढदिवस विशेष: सचिनाख्यान भाग- २
वाढदिवसाच्या दिवशीच शतक करणारा सचिन केवळ दुसरा खेळाडू


be smart on valentine day | VALENTINE DAY SPECIAL : ‘व्हॅलेंटाईन्स डे’ला केस व त्वचा बनवा सुंदर ! | CNX Masti

आज दुपारी १ वाजता ‘झी मराठी’वर पाहा महाराष्ट्राज मोस्ट स्टायलिश अवॉर्ड्सचा रंगतदार सोहळा
रंगला शानदार सोहळा,‘लोकमत’च्या सोहळ्यात अवतरले ‘स्टायलिश’ तारांगण
महाराष्ट्राज मोस्ट स्टायलिश अवॉर्ड
Hritik Roshan Style: दुस-यांना आकर्षित करेल अशी स्वतःची वेगळी स्टाइल तुम्हाला बनवते 'स्टाइलिश'
स्टाइलमध्ये असावी ओरिजनालिटीः तेजस्विनी पंडीत
स्टाइल हे एक प्रेझेंटेशन
लोकमत महाराष्ट्राज मोस्ट स्टायलिश अॅवॉर्डवेळी दिसला टायगर श्रॉफचा रॉकींग अंदाज
लोकमत महाराष्ट्राज मोस्ट स्टायलिश अॅवॉर्डवेळी दिसला सोनाली बेंद्रेचा इंडो-वेस्टर्न लुक
लोकमत महाराष्ट्राज मोस्ट स्टायलिश अॅवॉर्डवेळी दिसला सई ताम्हणकरचा ग्लॅमरस लूक
फर्जंद या चित्रपटात तानाजी मालुसरेंच्या भूमिकेत गणेश यादव
सचिन तेंडूलकरच्या वाढदिवसाचे औचित्य साधून तेंडल्या चित्रपटाच्या पोस्टरचे अनावरण
‘अभिनय माझं प्रेम आणि आयुष्य’ - पल्लवी जोशी
दर्शकांनी साथ दिल्यास मराठी चित्रपट यशस्वी- कश्मिरा शहा
Interview : उत्तम डायरेक्शनमुळे भूमिकेला न्याय देता आला- भालचंद्र (भाऊ) कदम
सई ताम्हणकर श्रमदान करून साजरा करणार महाराष्ट्रदिन
सिद्धार्थला गवसली आयुष्यातील सर्वात सुंदर जागा
पहिला मराठी सिनेमा प्रदर्शित होण्यापूर्वीच स्वानंदी बेर्डेने साईन केला दुसरा सिनेमा
shikari marathi movie review : शिकाऱ्याच्या जाळ्यात अडकलेल्या अभिनेत्रीची कथा
mantra marathi movie review : आस्तिक - नास्तिक यावर भाष्य करणारा मंत्र
या कारणामुळे मराठी बिग बॉसमध्ये झळकली नाही ‘वाट बघतोय रिक्षावाला’ म्हणणारी अभिनेत्री, साकारणार २८ भूमिका
या ठिकाणी रंगणार धमाल ‘स्टॅण्ड अप कॉमेडी’ शो
सचिन कुंडलकर स्मार्टफोनवर करणार या सिनेमाचं शूट, निसर्गरम्य ठिकाणी होणार चित्रीकरण
Confirm : अखेर तो क्षण आला संजय दत्तच्या बायोपिकचे झाले नामकरण, 'या' नावाने येणार रसिकांच्या भेटीला
या कारणामुळे मनोज वाजपेयीच्या डोक्यात घोळत होता आत्महत्येचा विचार
शाहिद कपूरनंतर 'या' अभिनेत्याच्या घरी हलणार पाळणार
सोशल मीडियाचा वापर करून स्वत:ला प्रमोट करा- अरमान मलिक
निया शर्मा म्हणते, माझ्या लिपस्टिकच्या शेडवर टीका करणा-यांची मला पर्वा नाही
थॅलेसेमिया देशापुढे आव्हान : जॅकी श्रॉफ
एली अवराम नाही तर 'या' अभिनेत्रीला डेट करतोय हार्दिक पांड्या
शाहिद कपूर आणि मीरा राजपूत यांच्या घरी पुन्हा एकदा हलणार पळणा
मुंबईच्या रेल्वे स्टेशनवर दिवसभर बिनधास्त फिरत होती ‘चुलबुली गर्ल’,पण कोणीही तिला ओळखले नाही
Nanu Ki Jaanu Movie Review : न हसवणारा, न घाबरवणारा विनोदी भयपट
Mercury Movie Review : डायलॉगविना खिळवून ठेवणारा थ्रिलर - ‘मर्क्युरी’
या कारणामुळे ‘इत्तेफाक’चा होणार ‘टीव्ही प्रीमिअर’
प्रेमात अपयश आल्याने ही अभिनेत्री राहिली आयुष्यभर अविवाहित, अभिनय सोडून आता करते हे काम
‘वॉन्टेड’च्या ‘या’ गाण्याने लावले लोकांना वेड, १८ तासांत १८ लाख व्ह्युज
सैफ अली खानच्या कालाकांडीमधले दुसऱ्या साँगचे टीझर रिलीज
ब्रॅड पिटच्या आयुष्यात नव्या सुंदरीची एन्ट्री अँजेलिना जोली इतकीच आहे सुंदर
shocking :  लग्नाच्या तीन आठवड्यांपूर्वी जॉन सीना व निकी बेलाचे ब्रेकअप
हॉलिवूडच्या ‘या’ अभिनेत्रीने उत्तर प्रदेशातील मुलाला घेतले दत्तक, फोटो केला शेअर
मायकल जॅक्सनच्या मुलीने ‘या’ अभिनेत्रीसोबत समलैंगिक संबंध असल्याची दिली कबुली
एकटेपणामुळे वैतागली अ‍ॅँजेलिना जोली; या व्यक्तीला करतेय डेट
‘क्वांटिको-३’च्या प्रोमोमध्ये प्रियांका चोप्राने लावला अ‍ॅक्शन अन् हॉटनेसचा तडका
'छोटी मालकीण'च्या शीर्षक गीताला मिळतेय प्रेक्षकांची पसंती
झी युवावरील कट्टीबट्टी मालिकेतील कलाकारांची 'कलिंगड पार्टी'
स्वत:च्या टॅलेंटवर विश्वास ठेवा - अंजली आनंद
‘शारीरिक-मानसिक पातळीवर स्वत:ला स्ट्राँग बनवा’- रणदीप राय
‘आयुष्य सर्वार्थाने समृद्ध बनवा’ - मोहित मलिक
पती सोबत योगा करताना दिसली टीव्ही अभिनेत्री, व्हिडीओ व्हायरल होताच चाहत्यांनी दिल्या अशा प्रतिक्रिया
सलमान खानची कॅटरिना कैफ सोबत जमणार जोडी
असीम बेपत्ता होण्यामागे यशचा हात
शिवजयंतीचे औचित्य साधत ‘संभाजी’ मालिकेच्या सेटवर रंगला कौतुक सोहळा
'द व्हॉईस इंडिया किड्स' 2च्या सेटवर लागली मोठी आग
प्रमोशनसाठी नाही तर या कारणासाठी सलमान खान पोहचला होता 'द व्हॉईस इंडिया किड्स'च्या सेटवर हे होते नेमके कारण
’च्या सेटवर रीना अगरवालवर केला कुत्र्याने हल्ला
‘बिट्टी बिझनेसवाली’मध्ये अभिनेता अभिषेक बजाज बनला दबंग
‘बिट्टी बिझनेसवाली’मध्ये अभिनेता अभिषेक बजाज बनला दबंग
कलर जीन्स देई आकर्षक ‘ड्रेसिंग स्टाईल’
तरुणांमध्ये हिट होतेय 60's फ्लोरल प्रिंटची फॅशन
रोड ट्रीपसाठी सज्ज व्हा “या” कुल ड्रेसिंगसह
उन्हाळ्यात फ्रूट ज्युसने राहा फ्रेश
उन्हाळ्यात ताकाचे सेवन गुणकारी
लहान मुलांची बौद्धिक क्षमता वाढवी ‘योगा’
सडपातळ मुलीही दिसतील स्टायलिश
म्हणून सौंदर्य प्रसाधनांचा अतिरेक नको
सेरेन्डिपिटी आर्टस् फेस्टिवल-गोवा २०१७ मध्ये फक्त ७२ तासांमध्ये ५०००० हुन अधिक प्रेक्षकांनी भेट दिली
बाईक चालवताना घ्या ‘या’ गोष्टींची काळजी...
Travel Tips : एकट्याने प्रवास करताना महिलांनी लक्षात ठेवाव्यात ‘या’ टिप्स
या '' पाच '' कारणांनी मुलींवर होतात बलात्कार...
व्हॅलेंटाईन डे ला “तिला” द्या एक खास सरप्राईस
जाणून घ्या पुरुषाने आपल्यापेक्षा मोठ्या वयाच्या स्त्रीशी विवाह करण्याचे फायदे आणि तोटे
कलाकारांना सगळ्यात Irritate करणारे प्रश्न | Vaibhav Tatwawadi
लोकमत उत्सव नववर्षाचा-२०१८ | केतकी चितळे आणि साईंकित कामत | Rapid Fire प्रश्न
मिलिंद सोमणच्या लग्नाचे नवीन फोटो आले समोर,असा होता दोघांचा अंदाज
'डीजे वाले बाबू'फेम अभिनेत्रीचा बिकनी अंदाज तुम्ही पाहिला का
ब्युटीफूल अँड बोल्ड इलियाना डिक्रूज
VALENTINE DAY SPECIAL : ‘व्हॅलेंटाईन्स डे’ला केस व त्वचा बनवा सुंदर
‘व्हॅलेंटाईन डे’ला आकर्षक दिसून आपल्या व्हॅलेंटाईनसोबतच सर्वांचे लक्ष वेधण्यासाठी या काही खास टिप्स....
प्रेम व्यक्त करण्याचा दिवस ‘व्हॅलेंटाईन्स डे’ केवळ काही दिवसांवर आला आहे. यादरम्यान आपण सुंदर दिसावे असे प्रत्येकाला वाटते आणि आपल्या सौंदर्यात भर टाकण्यासाठी आपली त्वचा आणि केसांची भूमिका अत्यंत महत्त्वाची असते. यासाठी आपण ‘व्हॅलेंटाईन डे’ला आकर्षक दिसून आपल्या व्हॅलेंटाईनसोबतच सर्वांचे लक्ष वेधण्यासाठी या काही खास टिप्स देत आहोत.
त्वचेचा ओलावा कायम ठेवा
त्वचा कोमल व टवटवीत ठेवण्यासाठी चांगल्या दजार्चे आॅईल बेस असलेले मॉईश्चरायझर वापरा. उन्हाशी संबंध येणाºया अवयवांची विशेष काळजा घ्या. ग्लिसरीन त्वचेला कोमल ठेवण्यासाठी गुणकारी आहे. ओठांना लावण्यासाठी लिप बाम वापरा.
बाहेर गेल्यावर त्वचा टॅन होते. अंघोळ करताना लूफाच्या मदतीने शरीरावरची मृत त्वचा काढून टाका. बेसन किंवा इतर हर्बल स्क्रब वापरून तुम्ही स्क्रब करू शकता.
उन्हात निघण्याच्या २० मिनिटांपूर्वी सनस्क्रीन लावा. एसपीएफ १५ किंवा त्यापेक्षा जास्त असलेले सनस्क्रीन वापरा.
तेलाने डोक्याला चांगल्या प्रकारे मसाज करा. रात्रभर केसांना तेल लावून ठेवा. त्यानंतर स्पा करून घ्या किंवा घरीच चांगला शॅम्पू व कंडिशनरने केस धुवा. केसांना पोषण मिळण्यासाठी असे दर आठवड्याला करा.
केसांना चांगली स्टाईल द्या
हेअर ड्रायर, फ्लॅट आयर्न किंवा कर्ल आयर्न मुळीच वापरू नका. ही सगळी साधने उष्णतेवर आधारित आहेत. यामुळे काही वेळाने तुमचे केस रूक्ष व कोरडे होतात. याऐवजी थंड ड्रायरने केस सेट करा. जर परवडणारे असेल तर व्हॅलेंटाईन्स डेच्या एक आठवडा आधी चांगल्या सलूनमध्ये जाऊन केसांची प्रोटीन ट्रिटमेंट करून घ्या.
सारा अली खानचे आई अमृता सिंग व डिम...
सचिन कुंडलकर स्मार्टफोनवर करणार या...
१९ वर्षे अभिनय केल्यानंतर ‘या’ अभि...
सोशल मीडियावर हे काय करून बसले अमि...
प्रियांका चोप्राच नव्हे तर ‘हे’ कला...
कलर जीन्स देई आकर्षक ‘ड्रेसिंग स्टा...
आता पाकिस्तानातील ‘या’ सलमानने म्हट...
मोठा झाला सलमान-आमिरचा आॅनस्क्रिन म...
म्हणून सौंदर्य प्रसाधनांचा अतिरेक न...
श्रीलंकेच्या रस्त्यावर दिसला ‘ डॉ....
सडपातळ मुलीही दिसतील स्टायलिश
घरगुती शॅम्पूने खुलवा केसांचे सौंदर...
रिमुव्हर शिवाय काढा नेलपॉलिश
डागरहित उजळ त्वचेसाठी हळद उपयुक्त
आॅईली स्कीनची अशी घ्या काळजी
उन्हाळ्यात घ्या केसांची काळजी
Beauty : स्टोन मसाज थेरपीने असे खुल...
सेलिब्रिटींसारखे गुलाबी ओठ हवे आहे...
आता बिनधास्त वापरा 'बॅकलेस ब्लाऊज'...
लग्नाच्या बांगड्या खरेदी करताना ‘ह...
shikari marathi movie review : शिकाऱ्याच्या जाळ्यात अडकलेल्या अभिनेत्रीची कथा 20 Apr 2018
मराठी बिग बॉस हिट ठरणार का
पल्लवी जोशी सांगतेय, लहानपणापासून या वस्तूसोबत मी भावनिकदृष्ट्या जोडलेली होती...
शाहिद कपूरनंतर 'या' अभिनेत्याच्या घरी हलणार पाळणार
'या' शहरात विराट कोहलीसोबत अनुष्का शर्मा सेलिब्रेट करणार तिचा वाढदिवस
अन् २३ दिवसांनंतर पुन्हा ट्विटरवर परतले ऋषी कपूर
पुजा सावंत ‘दादासाहेब फाळके पुरस्कार जाहिर
It's OFFICIAL... ‘देसी गर्ल’ प्रियांका चोप्राची बॉलिवूड वापसी ‘कन्फर्म’ सलमान खानसोबत जमणार जोडी
हिनाने पुन्हा केले बोल्ड फोटोशूट


माझी शाळा: शालेय पोषण आहार एक्सेल शीट पूर्ण वर्षासाठी

कोरे फॉर्म / तक्ते
भाषणे / जयंती / पुण्यतिथी
शिक्षण क्षेत्राला पूर्णपणे वाहून घेतलेल्या माझी शाळा ब्लॉगवर मी परशुराम शिंदे आपले सहर्ष स्वागत करत आहे..
शालेय पोषण आहार एक्सेल शीट पूर्ण वर्षासाठी
आपल्यासाठी आज पूर्ण वर्षासाठीची अत्यंत सोपी व सुटसुटीत शीट देत आहे.
१. कोणत्याही वर्षासाठी वापरता येईल. फक्त वर्ष टाकले की सर्व ३६५ दिवसाच्या तारखा वारासाहित ऑटो जनरेट होतात.
२. साठा नोंदवही आपोआप तयार होते.
३. मोबाईल वरून वापरता येते
वार्षिक वापरासाठीची शीट पाहण्यासाठी खाली दिलेल्या बटणावर क्लिक करा.
शालेय पोषण आहार एक्सेल शिट्स
सा.स. नोंदी एक्सेल शीटस
पायाभूत चाचणी गुणनोंद व निकाल तक्ते
इयत्ता 9 वी नैदानिक चाचणी तक्ते
संकलित चाचणी गुणनोंद व निकाल तक्ते
वार्षिक निकाल एक्सेल सॉफ्टवेअर
शाळेसाठी १०१ प्रकल्पांची यादी
सरकारी कर्मचाऱ्यांना सुरक्षा कायदे
भारतीय राष्ट्रध्वज - संपूर्ण माहिती
शाळा स्तरावरील विविध समित्या
मूल्यमापन नोंदी कशा कराव्यात
पहिली ते आठवी विषयनिहाय प्रकल्प यादी
मित्रा App डाउनलोड करण्याविषयी
छान छान गोष्टी व्हिडीओ
कोडी बनवा, रंगवा, खेळा
बोधकथा / बोधपर गोष्टी
अभ्यासात मागे राहणार्‍या विद्यार्थ्यांसाठी
इतर उपक्रम / उत्सव
वार्षिक निकाल एक्सेल सॉफ्टवेअर
यु डायस म्हणजे काय
शालेय पोषण आहार एक्सेल शिट अपडेट - 3
कसा भरावा कर्जमाफीसाठी ऑनलाईन अर्ज
जिल्हाअंतर्गत बदली संवर्ग 2 बाबत महत्वाच्या सूचना
सातत्यपूर्ण सर्वंकष नोंदी एक्सेल सॉफ्टवेअर
शा.पो.आ. App डाऊनलोड व App सेटींग
शालेय पोषण आहार शीटस युनिकोड
शालेय पोषण आहार एक्सेल शीट पूर्ण वर्षासाठी
शालेय पोषण आहार एक्सेल शीट एक महिन्यासाठी
शालेय पोषण आहार केंद्र एकवट
श्री. परशुराम ज्ञानू शिंदे उपशिक्षक ,जिल्हा परिषद प्राथमिक शाळा कौठुळी ता. आटपाडी जि. सांगली मूळ गाव – हिवरे ता. जत जि.सांगली मो. नं. 9011116046
आज दिनांक व वेळ
'माझी शाळा' अँड्रॉईड अॅप
माझी शाळा ब्लॉगचे अँड्रॉईड अॅप डाऊनलोड करण्यासाठी या इमेजवर क्लिक करा..
'माझी शाळा' यू-ट्युब चॅनेल
माझे स्वनिर्मित व्हिडीओ पाहण्यासाठी वर दिसणार्‍या यु-ट्युबच्या इमेजवर क्लिक करा आणि चॅनेल सबस्क्राईब करा.
11 जून 2017 पासून एकूण भेटी
वर दिसणार्‍या इमेजवर क्लिक करा आणि त्यानंतर Follow या बटणावर क्लिक करा.
शैक्षणिक प्रगती चाचण्यांचे नियोजन
प्रगत शैक्षणिक महाराष्ट्र - स्वाध्यायपुस्तिका
आकारिक चाचणी क्र.1 प्रश्नपत्रिका
पायाभूत चाचणी गुणनोंद व निकाल तक्ते
महाराष्ट्र राज्य परीक्षा परिषद
आधारकार्ड पॅन कार्डशी लिंक
10 वी, 12 वी मार्कलिस्ट
मतदार यादीत नाव शोधा
७ वा वेतन आयोग पगार
महत्वाचे दाखले व कागदपत्रे
महत्वाचे टोल फ्री क्रमांक
कसा भरावा कर्जमाफीचा ऑनलाईन अर्ज
जमीन खरेदी करताना घ्यावयाची काळजी
ब्लॉगवरील अपडेट मिळवण्यासाठी Like या बटणावर क्लिक करा.
या ब्लॉगवरील बरीच माहिती संग्रहित असून ती सोशल मीडियावरून घेतलेली आहे, त्यामुळे त्याच्या विश्वासार्हतेबाबत शहानिशा केलेली नाही. वाचकांना केवळ माहिती उपलब्ध करून देण्याचा उद्देश असल्यामुळे मूळ लेख, लेखक, त्यातील विचार याबाबतीत खात्री केलेली नाही.


AVMMPPS – About Us – Adarsha Shikshan Mandali

अभिनव म्हणजे……………धमाल गंमत सुरेल गाणीनृत्य, अभिनय सुरेख वाणीश्लोक, प्राथना, बडबडगाणीएकाग्र होऊन ऐकू या कहाणीकथा, कविता अन मनसोक्त खेळणंहसत, खेळत शिक्षण घेणंसर्वांगीण विकासाची पर्वणी साधणंयावर अभिनवचे शिक्षण आधारित आहे.
अशी पद्धती – नेई ध्येयाप्रति – ठळक वैशिष्ट्ये
विशेष उल्लेखनिय यश कामगिरी, स्पर्धा
हस्त खेळत शास्त्रीय पद्धतीनुसार संस्कारक्षम शिक्षण
शिशुरंजन आणि पूर्व प्राथमिकपर्यंत २० / २५ मुलांना एक शिक्षिका
मानसशास्त्रीय दृष्ट्या मुलांच्या विकासाचा क्रमवार विचार
नृत्य, नाट्य, अभिनय, कलाविष्कार यात तज्ज्ञ असलेला शिक्षकवर्ग
विविधांगी नैपुण्य कार्यक्रमात शाळा कायमच आघाडीवर
स्वयंशिक्षण, स्वयंमूल्यमापन, स्वयंशिस्त, स्वावलंबन, स्वयंस्पर्धा, स्वच्छता इत्यादी तत्वानुसार मुलांच्या भावनिक, सामाजिक असा सर्वांगीण विकासाचा ध्यास
शिशुरंजनपासून इंग्रजी विषयाचा परिचय व शिशुगटापासून इंग्रजी शिकविण्यास सुरुवात.
बाल गटापासून इंग्रजी संभाषणाची प्राथमिक सुरुवात आणि संस्कृत विषयाचा परिचय
दृकश्राव्य माध्यमातून शाळेने तयार केलेल्या सी. डी. द्वारे शिक्षण
धिटाई, निर्णयाशक्ती, निश्चय, मैत्री, खिलाडूवृत्ती, जिद्द, नवनिर्मिती, कलास्वाद, सामाजिक जाणीव इ. गुंवाधीसाठी प्रयत्न
प्राथमिक पासून संगणक शिक्षक आणि इ. १ली पासून सेमी इंग्रजीची सुविधा.
संगीत खोली – संगीत साधनांचा वापर करून मुलांचा नियमित संगीताचा तास.
खेळाची साधने – घसरगुंड्या, सायकली, झोपाळे, साहसी खेळ
शालेय दैनंदिनी – मुलांना वाचण्यायोग्य अशा चित्रांचा व खुणांचा उपयोग करून वर्षभराचे नियोजन असलेली दिनदर्शिका आणि अभ्यासक्रमाची रूपरेषा असलेले नियोजन पुस्तक, शिक्षकांसाठी अभ्यासक्रमाचे योग्य नियोजन असलेले वेळापत्रक
पालकासाठी तज्ज्ञ व्यक्तींची व्याख्याने
आजी – आजोबा संमेलन
पालकासाठी आणि मुलांसाठी संस्थेने पालकांच्या मदतीने चालवलेले विनामुल्य ग्रंथालय.
अनेक वर्ष सरदार किराड ट्रस्ट, नाथ पै संस्कार केंद्र, गुरुकुल, वृंदा-वन कला प्रतिष्ठान, सरस्वती एज्युकेशन फाउंडेशन, महेश विद्यालय आयोजित अंतर शालेय पातळीवर अभिनय गीत, नृत्य, तालनृत्य, समूहगीत, समूहगायन इ. स्पर्धांमध्ये शाळेचा सहभाग आणि पारितोषिके प्राप्त. ट्री पब्लिक फाउंडेशन तर्फे होणाऱ्या अंतर शालेय नृत्य नाट्य स्पर्धेत मुख्याध्यापिका विद्या साताळकर लिखित संगीतकेस सलग तीन वर्ष पारितोषिक प्राप्त. पुणे आकाशवाणी बालोद्यान मध्ये शाळेतील मुलांचा अनेक वर्षापासून सहभाग.
२०१६ -१७ या शैक्षणिक वर्षात ‘पुस्तक वाचा नक्की समजेल’ – मुख्याध्यापिका विद्या साताळकर लिखित संगितिकेचे पुणे आकाशवाणी बालोद्यान मध्ये मुलांचे उत्तम सादरीकरण.
मुख्याध्यापिका – विद्या साताळकर – आंतरराष्ट्रीय महिला दिनानिमित्त स्वयंसिद्धा पुरस्कार, बालकथा, लेखन पुरस्कार
उपमुख्याध्यापिका – वर्षा पाठक – गुणवंत शिक्षक पुरस्कार, गुरुकुल पुरस्कार
शिक्षिका – लीना जोगळेकर – आंतरशालेय बालकथा लेखन स्पर्धेमध्ये पारितोषिक प्राप्त
मिताली फडके – आंतरशालेय बाल अभिनय गीत स्पर्धा अनेक वेळा पारितोषिक प्राप्त
सुप्रिया कुलकर्णी – आंतरशालेय बाल अभिनय गीत स्पर्धा पारितोषिक प्राप्त
मी जगाच्या पाठीवर कुठेही असलो / तरी माझ्या भारत देशाचा अभिमान बाळगेन.
वाढदिवसाला दिव्याची ज्योत विझविणार नाही, तर त्या दिवशी मी एक झाड लावेन आणि त्या झाडाला वाढवेन.
अन्नाचा अनादर करणार नाही आणि सकस अन्नाचा आग्रह धरेन.
वीज, पाणी वाया जाऊ देणार नाही.
माझ्या वाट्याला आलेले काम उत्तम करण्याचा प्रयत्न करेन आणि काम करताना योग्य मार्गाचाच वापर करेन.
रस्त्यावर कचरा टाकणार नाही. सार्वजनिक ठिकाणी थुंकणार नाही.
मी इतर भाषांचा जरूर आदर करेन पण मराठी भाषा येणाऱ्या व्यक्तीशी माझ्या मातृभाषेतून- मराठीतूनच बोलेन.
रोज थोडेतरी अवांतर वाचन करेन.
टीव्ही जास्त वेळ पाहणार नाही.
मी चांगल्या गोष्टींना चांगले म्हणेन.
चांगल्या गोष्टींमध्ये रस घेईन.
मी गरजू व्यक्तीना सदैव मदत करीन.
कामासाठी ज्या क्षेत्राची निवड करेन त्याच्या शिखरावर जाण्याचा प्रयत्न करेन.


राफेल नदाल शांघाय ओपनच्या अंतिम फेरीत, फेडररशी होणार लढत - Maha Sports

राफेल नदाल शांघाय ओपनच्या अंतिम फेरीत, फेडररशी होणार लढत
राफेल नदाल शांघाय ओपनच्या अंतिम फेरीत, फेडररशी होणार लढत
शांघाय| अव्वल मानांकित राफेल नदालने आज शांघाय ओपनच्या अंतिम सामन्यात धडक मारली आहे. हा त्याचा कारकिर्दीतील १११ वा अंतिम सामना आहे. त्याने याआधी चीन ओपन स्पर्धा जिंकली आहे.
त्याचा आजचा सामना चौथ्या मानांकित मरिन चिलीचशी होता. हा सामना २ तास ११ मिनिट चालला. या सामन्यात दोन्हीही सेटमध्ये चिलीचने नदालला चांगली झुंज दिली. परंतु अनुभवाच्या जोरावर नदालने सरशी केली.
पहिल्या सेटमध्ये चिलीच नदालला चांगली लढत देत होता. पण ७-५ असा सेट जिंकत नदालने सामन्यात आघाडी मिळवली. तर दुसऱ्या सेटमध्ये दोघांनीही आपापली क्षमता पणाला लावली होती. परंतु नदालने ७-६(७-३) असा चुरशीचा सेट जिंकत या वर्षातल्या १० व्या अंतिम सामन्यात धडक दिली.
नदालचा हा आत्तापर्यंतच्या कारकिर्दीतला ८७१ वा विजय होता.
अंतिम फेरीत नदालचा सामना रॉजर फेडररशी होणार असून फेडररने यावर्षी नदालला ३ वेळा पराभूत केले आहे. फेडररला स्पर्धेत द्वितीय मानांकन आहे.
अमीर खानला माहित नाही भारतीय महिला संघाच्या कर्णधाराचे नाव
डेव्हिड वॉर्नरने मानले भारतीयांचे आभार
आणि टेनिस इतिहासात नदालचे नाव सोनेरी अक्षरांनी लिहीले गेले
राफेल नदाल रोलेक्स मास्टर्सच्या १२व्यांदा अंतिम फेरीत
अखिल भारतीय मानांकन टॅलेंट सिरीज टेनिस स्पर्धेत सानिका भोगाडे, सिद्धार्थ मराठे, रुमा…
16 वर्षाखालील नॅशनल सिरीज् टेनिस स्पर्धेत एकेरीत शरण्या गवारे, क्रिश पटेल यांना…
वाढदिवस विशेष: सचिन-क्रिकेट विश्वातील ध्रुवतारा…
वाढदिवस विशेष: सचिनाख्यान भाग- २
वाढदिवसाच्या दिवशीच शतक करणारा सचिन केवळ दुसरा खेळाडू
वाढदिवस विशेष: सचिन आणि विश्वचषक १९९२
वाढदिवस विशेष: सचिन-क्रिकेट विश्वातील ध्रुवतारा…
वाढदिवस विशेष: सचिनाख्यान भाग- २
वाढदिवसाच्या दिवशीच शतक करणारा सचिन केवळ दुसरा खेळाडू


भारतीय संघाने गेल्या एक वर्षात केली ही मोठी कामगिरी ! - Maha Sports

भारतीय संघाने गेल्या एक वर्षात केली ही मोठी कामगिरी
भारतीय संघाने गेल्या एक वर्षात केली ही मोठी कामगिरी
आज भारतीय संघाने श्रीलंकेविरुद्ध ६२२ धावांचा डोंगर उभा केला. याबरोबर विराट कोहलीच्या नेतृत्वखाली भारताने तब्बल ६ वेळा ६०० किंवा त्यापेक्षा जास्त धावा करण्याचा विक्रम केला.
परंतु आपण एक गोष्ट ऐकून आश्चर्यचकित व्हाल की गेल्या एका वर्षात ६०० किंवा त्यापेक्षा जास्त धावा डावात करण्याचा विक्रम ७ वेळा झाला असून त्यातील ६ वेळा हा विक्रम भारताने केला आहे.
भारताने फेब्रुवारी महिन्यात बांगलादेशविरुद्ध ६८७/६, इंग्लंडविरुद्ध चेन्नई कसोटीमध्ये डिसेंबर महिन्यात Ind: ७५९/७, रांची कसोटीत ऑस्ट्रेलिया विरुद्ध ६०३/९, डिसेंबर महिन्यात मुंबई कसोटीमध्ये ऑस्ट्रेलियाविरुद्ध ६३१/१०, श्रीलंकेविरुद्ध पहिल्या कसोटीमध्ये ६००/१० आणि आज दुसऱ्या कसोटीमध्ये ६२२/९ अशा त्या कामगिरी आहेत.
गेल्या एका वर्षात भारत सोडून केवळ ऑस्ट्रेलियाला ६०० पेक्षा जास्त धावा एकदा करता आल्या आहेत. त्यांनी डिसेंबर महिन्यात पाकिस्तान विरुद्ध ६२४/८ अशी कामगिरी केली होती.
असा एक विक्रम ज्यात अश्विनने हेडली, बोथम, इम्रान खान यांना टाकले मागे
आणि ३५ मिनिटात अश्विनने पुन्हा तो विक्रम आपल्या नावे केला
वाढदिवस विशेष: सचिन-क्रिकेट विश्वातील ध्रुवतारा…
वाढदिवस विशेष: सचिनाख्यान भाग- २
वाढदिवसाच्या दिवशीच शतक करणारा सचिन केवळ दुसरा खेळाडू
वाढदिवस विशेष: सचिन आणि विश्वचषक १९९२
वाढदिवस विशेष: सचिन-क्रिकेट विश्वातील ध्रुवतारा…
वाढदिवस विशेष: सचिनाख्यान भाग- २
वाढदिवसाच्या दिवशीच शतक करणारा सचिन केवळ दुसरा खेळाडू
वाढदिवस विशेष: सचिन आणि विश्वचषक १९९२
वाढदिवस विशेष: सचिन-क्रिकेट विश्वातील ध्रुवतारा…
वाढदिवस विशेष: सचिनाख्यान भाग- २
वाढदिवसाच्या दिवशीच शतक करणारा सचिन केवळ दुसरा खेळाडू


साईझ: (१२" x ८.७५")
श्रीमहाराज (प्रतिकृती - पेंटिंग)
साईझ: (१२" x ८.७५")
साईझ: (१०" x ८")
साईझ: (१०" x ८")
साईझ: (१२" x ८.७५")
साईझ: (८.५" x १२")
श्रीमहाराज-२ (हर्दा येथील ओरिजिनल फोटो)
साईझ: (८ x ११.५")
नित्योपासना, काकड आरती, दासबोध निरुपणे (श्री रवींद्र पाठक)
ुण्यतिथी उत्सव यु ट्युब लिंक्स, श्री महाराज जन्म, अभिषेक व पूजा इ.
नित्यपाठ- नमस्कार त्रयोदशी, रामपाठ, हाची सुबोध गुरूचा इ.
पुण्यतिथी उत्सव क्षणचित्रे, वचन परिमळ इ.
पू. बाबा बेलसरे यांच्या प्रवचनातील निवडक वेचे
विश्वस्तांचे मनोगत, आगामी कार्यक्रम इ.
पुढील पौर्णिमेचा वार व दिनांक
गोंदावले बुद्रुक, ता. माण,
गोंदवले संस्थानची अधिकृत वेबसाईट
आपल्या प्रतिक्रियांसाठी पुढील ईमेल वर संपर्क करावा - info@shrigondavalekarmaharaj.org


केसांचे आरोग्य जपणारे ५ हिवाळी उपाय! - Zee Marathi Jagruti

केसांचे आरोग्य जपणारे ५ हिवाळी उपाय
पावसाळ्यातील दमट कुबट हवा, तर उन्हाळ्यातील जीवघेणा उकाडा आता सुट्टीवर गेला असून, वातावरणात सुखद गारवा भरुन राहिला आहे. ठेवणीतले लोकरीचे कपडे लवकरच ट्रेंडी फॅशनचा भाग बनतील आणि त्यासोबत चेह-याचा लूकही जपावा लागेल. हातापायांची किंवा चेह-याची त्वचा कोरडी पडल्यास कोल्ड क्रिमचा पर्याय आहे, पण शुष्क होणा-या केसांचे काय सततचे तेल लावून वावरणे शक्य नाही. म्हणूनच, हिवाळ्यात केसांची काळजी घेताना पुढील उपाय नियमित करुन पाहा.
केस धुण्याच्या आदल्या दिवशी किंवा किमान तीन ते चार तास आधी केसांना तेलाने मसाज करावा. डोक्यावरील त्वचेसही नीट तेल लागायला हवे. यामुळे, केसांच्या मुळांना रक्तपुरवठा होऊन, केसांमधील आर्दता वाढते.
केसांमध्ये भरपूर कोंडा होत असल्यास, आठवड्यातून किमान दोन वेळा केस धुणे गरजेचे आहे. नाहीतर कोंडा केसांच्या मुळांशी साचत जाऊन तेथील त्वचेला बुरशीचा संसर्ग होण्याची शक्यता बळावते.
हलक्या हाताने केस धुवायला हवेत. कारण, कोरडे केस जराश्या झटक्यानेही तुटतात.
केस धुतल्यानंतर पुन्हा कोरडे होऊन नयेत, म्हणून केस धुताना ओल्या नारळाचा रस वापरावा. यातून केसांना नैसर्गिक प्रोटिन्स मिळतात.
केस सुकवताना हेअर ड्रायरचा वापर करु नये. तसेच, मुख्यत्वे हिवाळ्यात केसाला आयर्न किंवा कर्ल करु नये. यामुळे, केसांमधील ओलावा संपूर्णपणे नष्ट होते आणि पुन्हा केस पुर्ववत होण्यास वेळ लागतो.
मैत्रिणींनो, हिवाळ्यात केसांची काळजी घेताना या मुख्य पाच टिप्स नीट लक्षात ठेवा. थंडीनंतर थेट विरुद्ध हवामानाचा उन्हाळा येत असल्याने, आत्ताच केसांचे आरोग्य उत्तमरित्या जपलेत, तर ऋतूबदलानंतर केसांचा पोत बिघडणार नाही.
अट एकच : घरकामात मदत करावी
‘कांदे पोहे’ शिजले, ‘लग्न’ ठरले
तुम्हाला आवडतील या हटके नोजपिन्स
‘या’ वस्तू ठरतील अचूक हळदी कुंकवाचे ‘वाण’
तुम्हालाही या ५ कारणांमुळे दिवाळी आवडते का
लग्नानंतर मुलीचं नाव बदलतं तेव्हा….
नवरात्रीत या ५ ठिकाणांना भेट द्यावीच
येणार बाप्पाची स्वारी, तर सजावट हवी भारी
अक्षय तृतीयेच्या दिवशी करावे हे ‘शुभकार्य’
गगनी सजली संस्कृतीची ‘गुढी’
काळ्या मातीतली डौलदार मराठी
एकोप्याचे ‘वाण’ हळदी कुंकू
निसर्गाला दिवाळी सप्रेम भेट
सण वटपौर्णिमेचा, आनंद पतीप्रेमाचा आणि निसर्गाच्या जागृतीचा
होळी-रंगपंचमीच्या निमित्ताने ‘जागृतीची नवी प्रेरणा’
संस्कृतीतील नवा पायंडा : कुटुंबाची कर्ती आता ‘ती ‘
जाणून घ्या महिला दिनाची पार्श्वभूमी
मकरसंक्रांतीच्या माहितीचा खरा गोडवा
मुलांना पैशाची किंमत कळावी म्हणून
स्त्री पुरुष समान वेतन आईसलॅंडमध्ये
सेकंड होमचा विचार करण्याआधी हे वाचा
बॅंकलॉकर घेताना असे सतर्क रहावे
घरगुती व्यवसायासाठी भांडवल उभारताना
लहान मुलांसाठी बॅंकेचे व्यवहार
व्यवहारात सुरक्षित ‘प्लॅस्टिक मनी’
शेअर मार्केटमध्ये पैसे गुंतवताना
स्वत:चं पहिलं घर विकत घेताना…
गुंतवणुकीने करा भविष्य सुरक्षित
“प्लॅस्टिकची पिशवी नको म्हणजे नको
सार्वजनिक ठिकाणी स्तनपान देताना…
केस गळणे थांबवतील ‘हे’ पदार्थ
उन्हामुळे टॅन होणा-या त्वचेसाठी
ब्रेकफास्ट करावा तर हा ‘असा’
वयात येणा-या मुलीशी आईने ‘असे’ बोलावे
ऑफिसमध्ये कंटाळवाणे वाटल्यास, ‘हे’ ५ उपाय करा
‘गर्भसंस्कार’ व्हावेत तर असे
पोटाचा घेर कमी करणारी ५ योगासने
डाएटमध्ये फक्त ‘सॅलेड’ खाणे घातक, कारण…
‘या’ ५ सवयी तुम्हाला ठेवतील फिट
त्वचा व केसांच्या आरोग्यासाठी ‘हे’ पदार्थ खावेत
टूथब्रशच्या स्वच्छतेसाठी इतके कराच
रजोनिवृत्तीच्या काळात तब्येत साभांळावी अशी
नखांचं सौंदर्य खुलवणं स्वस्त व मस्त
पेट्रोलियम जेलीचे हे ५ उपयोग माहित आहेत
केसांचे आरोग्य जपणारे ५ हिवाळी उपाय
ऑफीसमध्ये बसल्याजागी करावेत हे व्यायाम
लहान मुलांचा हिवाळी आहार असा हवा
पांढ-या केसांची समस्या पळवा दूर
ग्रीन टी घेण्याआधी ‘हे’ वाचा
तुम्ही अन्न घटक वाचवता का
हेअर ड्रायर वापरता, मग आधी हे वाचा
तर, केस गळण्याची समस्या होईल दूर
स्तनपान करताना या ५ चुका करु नयेत
‘त्या’ पहिल्या दिवशी कशी जाऊ ऑफिसला
जॉगिंगचे आहेत हे काही नियम….
शांत झोप हवी असेल, तर हे वाचाच
पावसाळ्यात कपड्यांची अशी काळजी घेताय ना
गरोदरपणात ‘असा’ आहार घेणे आवश्यक
प्रवासात स्वास्थ्य सांभाळावे असे..
थंडीत कुरळ्या केसांना जपावे असे
त्वचेची अशी काळजी घेताय ना
‘योगा’ की ‘व्यायाम’ काय निवडावे घ्या जाणून
तब्येत सांभाळ, आता उकडतयं फार
आईची तान्ह्यासाठी ‘मातृत्व रजा’
सूर्यनमस्कार – एक संपूर्ण व्यायाम प्रकार
निरोगी आरोग्यासाठी आहाराची पंचसूत्र
पौष्टिक अन्न हे पूर्णब्रह्म
…. तर आजार जाईल पळून
ऑनलाईन हॉटेल बुक करताना ‘हे’ लक्षात ठेवा
अनोळखी शहरात एकटीने प्रवास केलाय
एक्सपायरी डेट पाहा, तक्रार ‘इथे’ करा
करिअरसाठी घरापासून दूर रहाणा-या मुली
तुमच्या पर्समध्ये काय असतं
लहान मुलांच्या सुरक्षिततेसाठी, हे नक्की करा
आता मुलेच फटाके नको म्हणतील
कॅबमधून एकटीने प्रवास करताना…
दागिने चमकविणारे ‘हे’ ५ उपाय
वॅक्स करताय… मग हे वाचाच
उन्हाच्या झळा न लागो घराला
सुगरणीस ठाऊक हव्यात या युक्त्या
‘जागृक ग्राहक’ घडविणारा ‘कायदा’
करार मालक व भाडेकरुचा
चेक भरताना घ्यायची काळजी
पर्यटनाला जाताना घ्यायची काळजी :
ऑनलाइन शॉपिंग करताना हे लक्षात ठेवा
चांगले मार्क्स मिळवलेस, तर देईन
मातृत्व रजेनंतर कामावर रुजू होताना
स्वत:चा ऑनलाईन ब्रॅण्ड तयार करताना
नोकरी व घर : दोन्हीचे संतुलन
‘परिक्षा’ मुलांहून अधिक पालकांची
मुलांशी करिअरविषयी बोलावे असे
ऑफिसमध्ये वागाव असं, नाहीतर होतं हसं
लग्नानंतरही शिक्षण पूर्ण करता येईल
नोकरी शोधताय, तर आधी हे वाचा
संधी मिळत नाही तर ती मिळवावी लागते
पेनड्राईव्ह विकत घेताय, मग आधी ‘हे’ वाचा
मोबाईल विकत घेताय, मग आधी हे वाचा
मायक्रोव्हेवचा असा वापर केलायेत कधी
तुमचे इअरफोन्स लवकर खराब होतात, कारण
मनोरंजनात नको ‘गॅप’, आलयं झी मराठी ‘अॅप’
मोबाईल ‘अॅप्स’ सोडवतील प्रश्न
तंत्रज्ञान मातृत्त्वासाठी आशेचा किरण
मोबाईल बॅंकींग या महत्त्वाच्या सुविधा देते
इंटरनेट वापरताना बाळगा सावधगिरी
आपल्याला मिळणार अॅपची साथ