question: dlaczego w 2010 roku MZK Bydgoszcz zdecydował się na modernizację wsteczną Konstala 805Nm?
answer: W 2001 roku skasowano ze stanu MZK Bydgoszcz ostatniego Ikarusa 260. W 2008 roku w ruchu pozostał już tylko jeden Ikarus 280.26 z numerem taborowym 3421 po remoncie w KZNS Solec Kujawski z około 1999 roku oraz 4 Ikarusy 280.70 z 1994 roku o numerach 3833, 3836, 3838 oraz 3839.